压电纤维复合材料层合壳的非线性动力学研究
摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 引言 | 第10-12页 |
1.2 压电纤维复合材料研究现状 | 第12-13页 |
1.3 无人机机翼研究现状 | 第13-14页 |
1.4 压电壳体研究现状 | 第14-15页 |
1.5 其他壳体非线性动力学研究现状 | 第15-16页 |
1.6 研究现状小结 | 第16页 |
1.7 课题主要内容 | 第16-20页 |
1.7.1 课题来源 | 第16-17页 |
1.7.2 课题研究内容 | 第17-20页 |
第2章 压电纤维复合材料中厚壳动力学建模 | 第20-26页 |
2.1 引言 | 第20页 |
2.2 压电纤维复合材料中厚壳模型 | 第20-21页 |
2.3 位移场、几何关系及本构关系 | 第21-23页 |
2.4 压电纤维复合材料层合中厚壳动力学方程 | 第23-25页 |
2.5 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 压电纤维复合材料中厚壳非线性动力学分析 | 第26-42页 |
3.1 引言 | 第26页 |
3.2 动力学方程无量纲化 | 第26-28页 |
3.3 Galerkin离散 | 第28-30页 |
3.4 摄动分析 | 第30-31页 |
3.5 数值模拟 | 第31-39页 |
3.6 本章小结 | 第39-42页 |
第4章 压电纤维复合材料薄壳动力学建模 | 第42-48页 |
4.1 引言 | 第42页 |
4.2 压电纤维复合材料薄壳模型 | 第42-43页 |
4.3 位移场、几何关系及本构关系 | 第43-44页 |
4.4 压电纤维复合材料层合薄壳动力学方程 | 第44-45页 |
4.5 本章小结 | 第45-48页 |
第5章 压电纤维复合材料薄壳非线性动力学分析 | 第48-60页 |
5.1 引言 | 第48页 |
5.2 动力学方程无量纲化 | 第48-49页 |
5.3 Galerkin离散 | 第49-51页 |
5.4 数值模拟 | 第51-58页 |
5.5 本章小结 | 第58-60页 |
结论 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-66页 |
附录 | 第66-80页 |
攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第80-82页 |
致谢 | 第82页 |