| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 研究内容、创新点及方法 | 第13-16页 |
| 1.2.1 研究内容及创新点 | 第13-15页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3 技术路线图 | 第16-17页 |
| 2 相关理论与文献综述 | 第17-28页 |
| 2.1 概念界定 | 第17-18页 |
| 2.1.1 新能源产业 | 第17-18页 |
| 2.1.2 技术创新效率 | 第18页 |
| 2.2 理论基础 | 第18-23页 |
| 2.2.1 技术创新理论 | 第18-20页 |
| 2.2.2 开放式创新理论 | 第20-22页 |
| 2.2.3 价值链理论 | 第22-23页 |
| 2.3 技术创新效率相关研究 | 第23-28页 |
| 2.3.1 技术创新效率评价方法研究 | 第23-24页 |
| 2.3.2 新能源产业技术创新效率研究 | 第24-25页 |
| 2.3.3 价值链视角下技术创新效率研究 | 第25-26页 |
| 2.3.4 技术创新效率影响因素研究 | 第26-28页 |
| 3 价值链视角下新能源企业技术创新机制分析 | 第28-36页 |
| 3.1 我国新能源企业技术创新现状 | 第28-30页 |
| 3.2 新能源企业技术创新过程分解 | 第30-33页 |
| 3.2.1 新能源企业开放式创新网络 | 第30-31页 |
| 3.2.2 价值链视角下新能源企业技术创新过程 | 第31-33页 |
| 3.3 新能源企业技术创新效率分析 | 第33-36页 |
| 3.3.1 新能源企业技术创新的投入与产出 | 第33-34页 |
| 3.3.2 价值链视角下新能源企业技术创新效率 | 第34-36页 |
| 4 价值链视角下新能源企业技术创新效率实证分析 | 第36-56页 |
| 4.1 两阶段非径向DEA模型 | 第36-38页 |
| 4.2 指标设计及样本来源 | 第38-43页 |
| 4.2.1 指标设计 | 第38-40页 |
| 4.2.2 样本来源 | 第40-43页 |
| 4.3 价值链视角下新能源企业技术创新效率全样本分析 | 第43-46页 |
| 4.4 价值链视角下新能源各行业技术创新效率实证分析 | 第46-52页 |
| 4.4.1 技术开发阶段新能源各行业技术创新效率比较 | 第48-49页 |
| 4.4.2 技术转化阶段新能源各行业技术创新效率比较 | 第49-50页 |
| 4.4.3 价值链视角下新能源各行业技术创新效率比较 | 第50-52页 |
| 4.5 价值链视角下新能源企业技术创新效率矩阵分析 | 第52-54页 |
| 4.6 价值链视角下新能源企业技术创新效率影响因素分析 | 第54-56页 |
| 5 结论与展望 | 第56-59页 |
| 5.1 结论及建议 | 第56-58页 |
| 5.2 研究展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 附录A | 第64-68页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第68-70页 |
| 学位论文数据集 | 第70页 |
