| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-26页 |
| 1.1 引言 | 第13页 |
| 1.2 正交异性钢桥面板历程概述 | 第13-15页 |
| 1.3 正交异性钢桥面板典型病害 | 第15-21页 |
| 1.3.1 钢桥面板疲劳病害 | 第15-18页 |
| 1.3.2 钢桥面铺装易损问题 | 第18-21页 |
| 1.4 新型大纵肋组合桥面板国内外研究现状 | 第21-24页 |
| 1.4.1 大纵肋正交异性钢桥面板的优势与不足 | 第21-22页 |
| 1.4.2 正交异性钢板—混凝土组合桥面板发展概况 | 第22-24页 |
| 1.4.3 新型大纵肋组合桥面板 | 第24页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第2章 大纵肋组合桥面板的受力分析 | 第26-35页 |
| 2.1 基本参数和分析模型的建立 | 第26-28页 |
| 2.1.1 有限元分析模型 | 第26-28页 |
| 2.1.2 边界荷载条件 | 第28页 |
| 2.2 大纵肋组合桥面系受力分析 | 第28-34页 |
| 2.2.1 横桥向结构层最大拉应力(拉应变)分析 | 第28-30页 |
| 2.2.2 钢顶板最大拉应力分析 | 第30-32页 |
| 2.2.3 组合桥面板最大竖向位移 | 第32页 |
| 2.2.4 纵桥向结构层最大拉应力分析 | 第32-33页 |
| 2.2.5 组合桥面板最大竖向位移 | 第33-34页 |
| 2.3 结论 | 第34-35页 |
| 第3章 基于Kriging方法的组合桥面系优化设计 | 第35-55页 |
| 3.1 主要设计参数敏感性分析 | 第35-42页 |
| 3.1.1 混凝土、RPC结构层的厚度 | 第38-39页 |
| 3.1.2 钢顶板厚度的影响 | 第39-40页 |
| 3.1.3 纵肋高度的影响 | 第40-41页 |
| 3.1.4 纵肋厚度的影响 | 第41页 |
| 3.1.5 纵肋开口宽度/净距的影响 | 第41-42页 |
| 3.2 参数化有限元分析模型的建立 | 第42-45页 |
| 3.2.1 大纵肋组合桥面板有限元模型 | 第43-44页 |
| 3.2.2 荷载及边界条件 | 第44页 |
| 3.2.3 敏感性指标 | 第44-45页 |
| 3.3 大纵肋组合桥面板优化设计 | 第45-48页 |
| 3.3.1 Kriging函数近似模型简介 | 第45-47页 |
| 3.3.2 设计变量 | 第47页 |
| 3.3.3 控制指标 | 第47-48页 |
| 3.4 组合桥面系多目标优化模型建立 | 第48-51页 |
| 3.4.1 多目标优化模型建立 | 第48-49页 |
| 3.4.2 权重的确定 | 第49-50页 |
| 3.4.3 训练样本的抽取与处理 | 第50-51页 |
| 3.5 结构优化设计结果 | 第51-54页 |
| 3.6 结论 | 第54-55页 |
| 第4章 新型大纵肋组合桥面板疲劳性能研究 | 第55-64页 |
| 4.1 桥面板方案 | 第55-56页 |
| 4.2 建立有限元模型 | 第56-59页 |
| 4.2.1 组合桥面板验算细节 | 第56-57页 |
| 4.2.2 疲劳细节验算方法 | 第57-58页 |
| 4.2.3 加载方案 | 第58-59页 |
| 4.3 疲劳性能对比研究 | 第59-60页 |
| 4.4 疲劳性能评估 | 第60-62页 |
| 4.5 结论 | 第62-64页 |
| 第5章 新型大纵肋组合桥面系在实桥中的应用 | 第64-74页 |
| 5.1 概述 | 第64页 |
| 5.2 依托工程概况及技术标准 | 第64-66页 |
| 5.2.1 工程概况 | 第64-65页 |
| 5.2.2 主要技术标准 | 第65-66页 |
| 5.3 建立有限元模型 | 第66-67页 |
| 5.3.1 模型概述 | 第66页 |
| 5.3.2 荷载作用 | 第66-67页 |
| 5.4 计算结果 | 第67-73页 |
| 5.4.1 竖向位移 | 第67-68页 |
| 5.4.2 组合桥面系各部分承担弯矩 | 第68-70页 |
| 5.4.3 负弯矩区结构层拉应力 | 第70-71页 |
| 5.4.4 支座反力 | 第71页 |
| 5.4.5 单位长度材料用量 | 第71-72页 |
| 5.4.6 焊缝数量 | 第72-73页 |
| 5.5 结论 | 第73-74页 |
| 结论与展望 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 攻读硕士学位期间参与的主要科研项目 | 第82页 |