摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 选题背景和意义 | 第11-13页 |
1.1.1 研究的问题 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.2 研究现状 | 第13-17页 |
1.2.1 国外研究综述 | 第13-16页 |
1.2.2 国内研究综述 | 第16-17页 |
1.3 研究内容和研究方法 | 第17-19页 |
1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
1.3.2 研究方法 | 第18页 |
1.3.3 基本思路 | 第18-19页 |
第二章 绩效工资有效性及其评估标准 | 第19-25页 |
2.1 绩效工资概述 | 第19-22页 |
2.1.1 绩效工资的概念与特征 | 第19页 |
2.1.2 绩效工资的理论基础 | 第19-22页 |
2.2 事业单位绩效工资的有效性 | 第22-23页 |
2.2.1 有效性的概念 | 第22页 |
2.2.2 有效性评估标准 | 第22-23页 |
2.3 事业单位绩效管理的有效性 | 第23-25页 |
2.3.1 企业绩效工资与绩效管理 | 第23-24页 |
2.3.2 事业单位绩效管理有效性面临的困境 | 第24-25页 |
第三章 广西交通运输行业系统事业单位绩效工资改革 | 第25-34页 |
3.1 事业单位绩效工资改革的背景 | 第25-30页 |
3.1.1 事业单位工资改革的历史沿革 | 第25-26页 |
3.1.2 事业单位绩效工资改革的目标、原则和内容 | 第26-27页 |
3.1.3 事业单位绩效工资改革面临的问题 | 第27-30页 |
3.2 广西交通运输行业系统事业单位概况 | 第30-31页 |
3.2.1 事业单位类型 | 第30-31页 |
3.2.2 事业单位经费来源 | 第31页 |
3.3 广西交通运输行业系统事业单位绩效工资改革基本情况 | 第31-34页 |
3.3.1 绩效工资改革实施方案 | 第31-32页 |
3.3.2 奖励性绩效工资分配办法 | 第32页 |
3.3.3 事业单位绩效工资总量管理情况 | 第32-33页 |
3.3.4 绩效工资改革后职工薪酬收入变化情况 | 第33-34页 |
第四章 广西交通运输行业系统事业单位绩效工资改革有效性的实证分析 | 第34-45页 |
4.1 问卷调查与数据分析 | 第34-41页 |
4.1.1 调查对象及方法 | 第34-35页 |
4.1.2 调查数据分析 | 第35-41页 |
4.2 个案访谈分析 | 第41-43页 |
4.2.1 个案访谈对象基本情况 | 第41-42页 |
4.2.2 个案访谈的内容 | 第42-43页 |
4.3 实证分析结论——绩效工资改革效果的评估 | 第43-45页 |
4.3.1 绩效工资改革效果的评估标准 | 第43-44页 |
4.3.2 绩效工资改革存在的主要问题 | 第44-45页 |
第五章 提高事业单位绩效工资改革有效性的对策 | 第45-50页 |
5.1 加大政策宣传力度,完善绩效工资改革实施方案 | 第45-46页 |
5.1.1 相关政策宣传解释 | 第45-46页 |
5.1.2 完善绩效工资改革实施方案 | 第46页 |
5.1.3 建立绩效工资改革实施方案定期评价修订机制 | 第46页 |
5.2 强化绩效工资总量管理,建立科学合理的绩效工资增量制度 | 第46-47页 |
5.2.1 完善绩效工资总量管理体系 | 第46页 |
5.2.2 建立科学合理的绩效工资增量制度 | 第46-47页 |
5.3 加强经费监督管理,确保绩效工资经费来源稳定 | 第47-48页 |
5.3.1 建立人事部门与财务部门绩效工资经费合作协调机制 | 第47页 |
5.3.2 强化财务预算和决算监督 | 第47-48页 |
5.3.3 强化审计监察监督 | 第48页 |
5.4 调整奖励性绩效工资分配办法,提高岗位贡献与工资收入的匹配度 | 第48-49页 |
5.4.1 科学制定奖励性绩效工资分配办法 | 第48页 |
5.4.2 合理确定岗位类别的奖励性绩效工资分配标准 | 第48页 |
5.4.3 建立奖励性绩效工资分配办法定期调整机制 | 第48-49页 |
5.5 完善绩效考核体系,提高绩效工资分配的科学合理性 | 第49-50页 |
5.5.1 有区别地制定绩效考核体系 | 第49页 |
5.5.2 科学制定绩效考核指标 | 第49页 |
5.5.3 实现绩效考核和绩效工资的有效衔接 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-52页 |
附录:调查问卷 | 第52-55页 |
致谢 | 第55-56页 |
攻读硕士学位期问发表的论文 | 第56页 |