航天半硬壳结构模型简化方法研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第6-8页 |
| 1.2 航天半硬壳结构模型简化方法研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第9-12页 |
| 2 蒙皮桁条结构模型简化方法 | 第12-27页 |
| 2.1 引言 | 第12页 |
| 2.2 优化定解法 | 第12-15页 |
| 2.3 模型简化算例 | 第15-26页 |
| 2.3.1 简化前后桁条数目不变 | 第15-19页 |
| 2.3.2 简化前后桁条数目改变 | 第19-22页 |
| 2.3.3 含开口的蒙皮桁条结构 | 第22-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 网格加筋结构模型简化方法 | 第27-40页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 等效性能法 | 第27-29页 |
| 3.3 模型简化算例 | 第29-39页 |
| 3.3.1 正置正交网格加筋结构 | 第29-33页 |
| 3.3.2 45°斜置正交网格加筋结构 | 第33-36页 |
| 3.3.3 正置等边三角形网格加筋结构 | 第36-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 梁式航天半硬壳实体结构动力模型简化方法 | 第40-53页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 多点凝聚法 | 第40-47页 |
| 4.2.1 方法介绍 | 第40-43页 |
| 4.2.2 网格加筋实体结构动力模型简化算例 | 第43-47页 |
| 4.3 基于多点凝聚法的液体推进剂模拟方法 | 第47-52页 |
| 4.3.1 方法介绍 | 第47-48页 |
| 4.3.2 液体推进剂模拟算例 | 第48-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 5 结论与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 结论 | 第53-54页 |
| 5.2 展望 | 第54-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
