滚动轴承集成微传感器的设计分析及实验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题来源及研究目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 典型微传感器的结构和分析 | 第9-11页 |
| 1.2.2 传感器与滚动轴承的集成测试 | 第11-14页 |
| 1.2.3 滚动轴承的早期失效监测 | 第14页 |
| 1.3 本课题主要研究的内容 | 第14-15页 |
| 第2章 滚动轴承集成微传感器的机械结构设计与分析 | 第15-27页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 微加速度传感器的机械结构设计 | 第15-17页 |
| 2.2.1 微加速度传感器的结构形式确定 | 第15-16页 |
| 2.2.2 微加速度传感器的机械结构设计 | 第16-17页 |
| 2.3 微加速度传感器的数学模型 | 第17-20页 |
| 2.4 机械结构的分析及仿真 | 第20-26页 |
| 2.4.1 机械结构受力变形分析计算 | 第20-24页 |
| 2.4.2 机械结构的变形仿真 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 滚动轴承外圈开槽力学分析与仿真 | 第27-45页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 滚动轴承工作载荷情况下的接触分析 | 第27-32页 |
| 3.2.1 最大滚动体载荷与接触角计算 | 第29-30页 |
| 3.2.2 接触面的尺寸和最大接触应力计算 | 第30-32页 |
| 3.2.3 滚动体与轴承滚道的接触变形计算 | 第32页 |
| 3.3 滚动轴承外圈开槽情况的受力分析 | 第32-43页 |
| 3.3.1 轴承外圈开槽受力分析模型 | 第32-35页 |
| 3.3.2 有限元模型及接触参数设置 | 第35-36页 |
| 3.3.3 不同开槽深度的受力变形分析 | 第36-38页 |
| 3.3.4 不同工况下的受力变形分析 | 第38-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 轴承集成传感器综合实验 | 第45-62页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 传感器在轴承上集成及参数标定 | 第45-48页 |
| 4.2.1 传感器的集成 | 第45-47页 |
| 4.2.2 集成传感器的参数标定 | 第47-48页 |
| 4.3 滚动轴承的特征频率 | 第48-49页 |
| 4.4 轴承开槽外圈受力变形实验及验证 | 第49-55页 |
| 4.4.1 轴承开槽外圈受力变形实验 | 第50-52页 |
| 4.4.2 轴承外圈应变监测打滑判断 | 第52-55页 |
| 4.5 轴承集成加速度传感器的实验验证 | 第55-61页 |
| 4.5.1 静态测试验证 | 第56-57页 |
| 4.5.2 动态测试验证及故障检测 | 第57-61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
