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机匣螺栓联接非线性动力学建模与验证

摘要第6-7页
ABSTRACT第7页
第1章 绪论第10-14页
    1.1 课题背景及意义第10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
        1.2.1 国内研究现状第10-11页
        1.2.2 国外研究现状第11-13页
    1.3 课题研究内容第13-14页
第2章 机匣螺栓联接结构及其非线性问题分析第14-23页
    2.1 螺栓联接安装边结构设计方法第14-16页
    2.2 螺栓联接机匣典型结构第16页
    2.3 螺栓联接机匣结构非线性动力学问题第16-17页
    2.4 非线性有限元基本理论和求解方法第17-20页
        2.4.1 非线性分析基本理论第17页
        2.4.2 非线性有限元基本方程和求解方法第17-20页
    2.5 接触非线性理论第20-23页
        2.5.1 接触问题基本理论第20-21页
        2.5.2 接触问题分析步骤及设置第21-23页
第3章 螺栓联接接触面非线性参数识别研究第23-38页
    3.1 法兰螺栓联接结构非线性解析模型建立第23-25页
        3.1.1 法兰螺栓联接结构动力学解析模型建立第23-24页
        3.1.2 法兰螺栓联接结构非线性动力学解析模型建立第24-25页
    3.2 参数识别方法研究第25-26页
        3.2.1 Force State Mapping法原理第25页
        3.2.2 试验数据时域积分第25-26页
    3.3 接触面非线性参数试验研究第26-32页
        3.3.1 试验系统及构建第26-29页
        3.3.2 试验方法第29-32页
    3.4 非线性参数识别第32-36页
        3.4.1 试验信号时域变换第32-35页
        3.4.2 非线性刚度阻尼系数识别第35-36页
    3.5 本章小结第36-38页
第4章 螺栓联接结构非线性有限元建模研究第38-53页
    4.1 螺栓法兰联接梁非线性建模第38-44页
        4.1.1 有限元非线性分析步骤第38页
        4.1.2 模型建立第38-42页
        4.1.3 法兰螺栓结合面接触设置第42-43页
        4.1.4 螺栓预紧力加载方法第43-44页
    4.2 法兰螺栓联接静力学分析第44-46页
        4.2.1 带预紧力的L型螺栓法兰联接模型的接触面分析第44-45页
        4.2.2 带预紧力的薄壁机匣模型的接触面分析第45-46页
    4.3 不同摩擦系数下机匣螺栓联接预应力模态分析第46-48页
    4.4 螺栓预紧力大小对机匣螺栓联接模态的影响第48-52页
    4.5 本章小结第52-53页
第5章 螺栓联接机匣非线性动力学响应分析及模型验证第53-73页
    5.1 L型螺栓联接梁非线性建模与动力学响应第53-56页
        5.1.1 L型螺栓联接梁非线性模型的建立第53-54页
        5.1.2 L型螺栓联接梁的模态分析与动力学响应分析第54-56页
    5.2 薄壁机匣法兰螺栓联接非线性建模与动力学响应第56-59页
        5.2.1 薄壁机匣法兰螺栓联接非线性模型的建立第56-57页
        5.2.2 薄壁机匣法兰螺栓联接的动力学响应分析第57-59页
    5.3 L型法兰螺栓联接梁非线性模型验证第59-60页
    5.4 机匣螺栓联接非线性模型验证第60-71页
        5.4.1 薄壁机匣模态试验第60-66页
        5.4.2 试验模态与有限元计算模态结果对比分析第66-69页
        5.4.3 振型相关性分析第69-71页
    5.5 本章小结第71-73页
结论第73-75页
参考文献第75-78页
致谢第78-79页
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文第79页

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