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基于故障树分析法的卡车车身检验专家系统应用研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第10-17页
    1.1 引言第10页
    1.2 专家系统概述第10-13页
        1.2.1 专家系统的组成结构和工作原理第10-12页
        1.2.2 专家系统的分类第12页
        1.2.3 故障诊断专家系统第12-13页
    1.3 专家系统的研究现状第13-14页
        1.3.1 专家系统的产生第13页
        1.3.2 我国专家系统的产生第13页
        1.3.3 专家系统的发展第13-14页
    1.4 故障树分析法与专家系统的联系及其研究现状第14-15页
        1.4.1 故障树分析法与专家系统的联系第14页
        1.4.2 故障树分析法研究现状第14-15页
    1.5 本文研究的背景第15页
    1.6 本文研究的主要内容和特点第15-17页
第2章 故障树分析法研究第17-32页
    2.1 引言第17页
    2.2 故障树分析法概述第17-19页
        2.2.1 故障树分析法第17页
        2.2.2 故障树分析法的产生和应用第17-18页
        2.2.3 故障树分析法的原理第18页
        2.2.4 故障树分析法的作用第18页
        2.2.5 故障树分析法的特点第18-19页
    2.3 故障树分析法的过程第19-21页
    2.4 故障树常用术语和符号第21-22页
        2.4.1 故障树常用事件和符号第21-22页
        2.4.2 故障树逻辑门和符号第22页
    2.5 故障树分析法的数学基础第22-24页
        2.5.1 数学基础第22-23页
        2.5.2 布尔代数规则第23-24页
    2.6 故障树的建立第24-26页
        2.6.1 故障树建立的步骤第24-25页
        2.6.2 故障树建立的原则第25-26页
    2.7 故障树的定性和定量分析第26-28页
        2.7.1 故障树的定性分析第26-27页
        2.7.2 故障树的定量分析第27-28页
    2.8 故障树的规范化和简化第28-30页
        2.8.1 特殊事件的规范化第28页
        2.8.2 特殊门的规范化原则第28-30页
        2.8.3 故障树的简化和模块分解第30页
    2.9 本章小结第30-32页
第3章 车身漏雨故障树的研究第32-46页
    3.1 引言第32页
    3.2 车身防雨密封性设计第32-34页
    3.3 车身防雨密封性的工艺情况第34-36页
    3.4 车身防雨密封性的试验情况第36-39页
    3.5 车身漏雨的故障机理第39-41页
        3.5.1 故障模式第39-40页
        3.5.2 车身漏雨故障的影响因素第40页
        3.5.3 故障位置第40-41页
    3.6 检测与判断故障的方法第41-42页
        3.6.1 直观判断法第41页
        3.6.2 简便检查实验法第41-42页
    3.7 基于故障树的故障诊断系统模型设计的应用第42-43页
    3.8 车身漏雨故障树的建立第43-44页
    3.9 本章小结第44-46页
第4章 基于故障树的知识研究第46-53页
    4.1 引言第46页
    4.2 知识库的获取第46页
    4.3 知识的表示方法第46-49页
        4.3.1 产生式表示法第46-47页
        4.3.2 框架表示法第47-48页
        4.3.3 语义网络表示法第48-49页
        4.3.4 知识表示方法选择第49页
    4.4 实例库的表示第49-51页
    4.5 故障树与实例库的知识子系统的表示第51-52页
    4.6 系统知识子系统的存储第52页
    4.7 本章小结第52-53页
第5章 基于驾驶漏雨故障树的专家系统程序实现第53-60页
    5.1 引言第53页
    5.2 专家系统语言的选择第53-54页
        5.2.1 早期的专家系统语言第53页
        5.2.2 目前常用的专家系统语言第53-54页
        5.2.3 Delphi开发工具介绍第54页
    5.3 系统软件的结构第54-58页
    5.4 系统实验数据的验证第58-60页
结论第60-62页
参考文献第62-66页
致谢第66页

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