王城高速公路穿越尾矿库路堤沉降分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 王城高速尾矿砂的物理性质 | 第15-43页 |
| 2.1 工程概况 | 第15页 |
| 2.2 地质条件 | 第15-18页 |
| 2.3 比重试验（Gs） | 第18-19页 |
| 2.4 颗粒分析试验 | 第19-37页 |
| 2.5 动力触探试验 | 第37-41页 |
| 2.5.1 引用标准 | 第37页 |
| 2.5.2 仪器设备 | 第37-38页 |
| 2.5.3 操作步骤 | 第38页 |
| 2.5.4 动力触探结果分析 | 第38-41页 |
| 2.6 本章小结 | 第41-43页 |
| 第三章 地基处理措施及现场测试方案的确定 | 第43-51页 |
| 3.1 依托工程概况 | 第43-44页 |
| 3.2 地基处理措施 | 第44-46页 |
| 3.2.1 CFG 桩基处理 | 第44-45页 |
| 3.2.2 强夯置换 | 第45页 |
| 3.2.3 水泥土搅拌桩 | 第45-46页 |
| 3.3 现场测试方案 | 第46-49页 |
| 3.4 测试元件的安装与埋设 | 第49-50页 |
| 3.4.1 基础原理 | 第49页 |
| 3.4.2 安装方法 | 第49-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 现场测试结果分析 | 第51-65页 |
| 4.1 CFG 桩基处理沉降分析 | 第51-55页 |
| 4.2 水泥土搅拌桩处理沉降分析 | 第55-59页 |
| 4.3 强夯置换处理沉降分析 | 第59-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 不同地基处理工法适用性及预测分析 | 第65-77页 |
| 5.1 不同地基处理工法的现场适用性 | 第65-70页 |
| 5.1.1 概述 | 第65-67页 |
| 5.1.2 现场测试对比分析 | 第67-70页 |
| 5.2 路堤沉降预测方法 | 第70-76页 |
| 5.2.1 预测方法及意义 | 第70-72页 |
| 5.2.2 各路段沉降预测模型 | 第72-76页 |
| 5.3 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 主要结论和建议 | 第77-79页 |
| 6.1 主要结论 | 第77-78页 |
| 6.2 进一步建议 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
