首页--工业技术论文--金属学与金属工艺论文--组合机床及其加工论文

基于虚拟样机技术的动力伺服刀架转位系统动力学分析

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
目录第8-10页
第1章 绪论第10-22页
    1.1 课题研究背景第10-11页
    1.2 数控机床专项第11-15页
        1.2.1 数控机床发展简述第11-12页
        1.2.2 我国数控机床发展概况第12-13页
        1.2.3 复合加工的技术发展第13-15页
    1.3 动力伺服刀架研究现状第15-20页
        1.3.1 排刀式刀架第16-17页
        1.3.2 转塔式刀架第17-19页
        1.3.3 刀架的应用和技术发展第19-20页
    1.4 本文工作第20-21页
    1.5 本章小结第21-22页
第2章 多体系统动力学与接触动力学第22-30页
    2.1 多体系统动力学概述第22页
    2.2 多体系统动力学方程第22-23页
    2.3 多体动力学方程的求解第23-24页
    2.4 接触、碰撞动力学第24-29页
        2.4.1 含接触力的刚体动力学方程第24-25页
        2.4.2 等效弹簧阻尼模型的动力学描述第25-29页
    2.5 本章小结第29-30页
第3章 精密齿轮传动系统分析理论第30-44页
    3.1 齿轮误差分类第30页
    3.3 齿轮传动误差第30-43页
        3.3.1 齿轮传动误差的定义第30-31页
        3.3.2 传动误差的来源第31-32页
        3.3.4 传动误差的综合第32-35页
        3.3.5 基于概率统计的齿轮系统传动误差第35-43页
    3.4 本章小结第43-44页
第4章 齿轮齿形误差模型建立第44-58页
    4.1 渐开线齿轮齿廓组成及曲线方程第44-45页
    4.2 齿根曲线部分推导第45-49页
    4.3 含有齿面误差的几何模型第49-52页
        4.3.1 渐开线齿轮齿形误差曲线分析第49页
        4.3.2 齿轮齿形误差的定义第49-50页
        4.3.3 齿轮短周期齿形误差的分布规律第50-51页
        4.3.4 齿轮渐开线误差模型建立过程第51-52页
    4.4 含短周期齿形误差精确模型实例第52-57页
        4.4.1 生成理论渐开线第53-54页
        4.4.2 生成误差渐开线第54-56页
        4.4.3 建立齿轮误差模型第56-57页
    4.5 本章小结第57-58页
第5章 基于ADAMS的动力伺服刀架转位系统动力学仿真及分析第58-68页
    5.1 虚拟样机建立第59-61页
    5.2 碰撞参数选取第61-62页
    5.3 仿真分析第62-65页
    5.4 分析结果及后处理第65-66页
    5.5 6级与7级精度齿轮对比分析第66-67页
    5.6 本章小结第67-68页
第6章 结论及展望第68-70页
    6.1 结论第68页
    6.2 展望第68-70页
参考文献第70-74页
致谢第74页

论文共74页,点击 下载论文
上一篇:基于免疫原理的多模型建模方法研究
下一篇:M公司煤矿井下紧急避险系统营销策略研究