| 摘要 | 第2-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 前言 | 第8-9页 |
| 2 材料与方法 | 第9-27页 |
| 2.1 船舶信息收集 | 第9-12页 |
| 2.1.1 现场信息收集 | 第9页 |
| 2.1.2 数据库信息比对与录入 | 第9-12页 |
| 2.2 船舶生活饮用水采样 | 第12-13页 |
| 2.2.1 采样容器的洗涤和保存 | 第12页 |
| 2.2.2 船舶生活饮用水采样方法 | 第12页 |
| 2.2.3 水样的保存与处理 | 第12-13页 |
| 2.3 水样检测 | 第13-27页 |
| 2.3.1 金属指标检测 | 第13-16页 |
| 2.3.2 感官性状和物理指标 | 第16-21页 |
| 2.3.2.2 臭和味 | 第16-17页 |
| 2.3.2.3 肉眼可见物 | 第17页 |
| 2.3.2.4 pH值 | 第17-19页 |
| 2.3.2.5 总硬度 | 第19-20页 |
| 2.3.2.6 溶解性总固体 | 第20-21页 |
| 2.3.3 微生物指标 | 第21-23页 |
| 2.3.3.1 菌落总数 | 第21页 |
| 2.3.3.2 总大肠菌群 | 第21-23页 |
| 2.3.4 无机非金属指标 | 第23-24页 |
| 2.3.5 消毒剂指标 | 第24-27页 |
| 3 结果与分析 | 第27-37页 |
| 3.1 船舶水质检测情况 | 第27-33页 |
| 3.1.1 不同类型船舶水质检测情况 | 第27-28页 |
| 3.1.2 不同船舶国籍水质检测情况 | 第28-29页 |
| 3.1.3 不同船舶管理公司国籍水质检测情况 | 第29-31页 |
| 3.1.4 不同船舶总吨区间水质检测情况 | 第31页 |
| 3.1.5 不同船舶船龄区间水质检测情况 | 第31-32页 |
| 3.1.6 水质检测不合格项目情况 | 第32-33页 |
| 3.2 影响因素分析 | 第33-37页 |
| 3.2.1 船舶类型对水质检测结果的影响分析 | 第33-34页 |
| 3.2.2 船舶船龄对水质检测结果的影响分析 | 第34-35页 |
| 3.2.3 船舶管理公司归属地对水质检测结果的影响分析 | 第35-36页 |
| 3.2.4 船舶国籍归属地对水质检测结果的影响分析 | 第36-37页 |
| 4 讨论与结论 | 第37-43页 |
| 4.1 水质检测各项指标超标危害 | 第37-40页 |
| 4.2 黄埔口岸国际航行船舶生活饮用水水质情况 | 第40-42页 |
| 4.3 黄埔口岸国际航行船舶生活饮用水影响因素 | 第42-43页 |
| 4.3.1 国际航行船舶类型 | 第42页 |
| 4.3.2 国际航行船舶国籍 | 第42-43页 |
| 5 对口岸国际航行船舶生活饮用水水质监管工作的建议 | 第43-46页 |
| 5.1 加强饮用水卫生监管 | 第43-44页 |
| 5.2 加强饮用水卫生安全教育宣传 | 第44页 |
| 5.3 提高饮用水处理水平 | 第44页 |
| 5.4 提高饮用水检测水平 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-48页 |
