| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-14页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第14-16页 |
| 第2章 集港业务现状及影响集港效率的因素分析 | 第16-25页 |
| 2.1 国内外各主要港口集疏运交通发展趋势 | 第16-19页 |
| 2.2 集装箱码头集港作业概述 | 第19-21页 |
| 2.2.1 集港作业定义 | 第19-20页 |
| 2.2.2 集港作业模式分类 | 第20页 |
| 2.2.3 传统集装箱集港业务流程 | 第20-21页 |
| 2.3 影响集港效率的因素分析和提高效率的方法 | 第21-25页 |
| 2.3.1 影响集港效率的外部因素分析 | 第22-23页 |
| 2.3.2 影响集港效率的内部因素分析 | 第23-25页 |
| 第3章 DF码头预约集港系统构建及实施效果分析 | 第25-35页 |
| 3.1 DF码头构建预约集港系统 | 第25-27页 |
| 3.1.1 预约集港的定义 | 第25页 |
| 3.1.2 预约集港模式下的集港业务流程再造 | 第25-27页 |
| 3.2 DF码头预约集港系统实施效果与面临的新问题 | 第27-32页 |
| 3.2.1 预约集港系统实施效果分析 | 第27-28页 |
| 3.2.2 预约集港有待进一步优化的问题 | 第28-32页 |
| 3.3 造成DF码头场桥效率较低的因素分析 | 第32-35页 |
| 第4章 预约集港模式下DF码头场桥作业流程优化与再造 | 第35-48页 |
| 4.1 流程管理概述 | 第35-36页 |
| 4.2 流程再造的措施方案 | 第36-47页 |
| 4.2.1 场桥作业流程再造的测试 | 第36-38页 |
| 4.2.2 智能给位系统的研发 | 第38-44页 |
| 4.2.3 智能给位系统的手工测试 | 第44-47页 |
| 4.3 措施的后期控制与完善 | 第47-48页 |
| 第5章 DF码头智能给位系统的远期效益分析 | 第48-59页 |
| 5.1 DF码头智能给位系统的实施效果 | 第48-50页 |
| 5.2 DF集装箱码头集港箱量预测 | 第50-58页 |
| 5.2.1 DF集装箱码头集港箱量分析 | 第50-51页 |
| 5.2.2 预测方法与模型的选取 | 第51-56页 |
| 5.2.3 DF集装箱码头集港箱量预测 | 第56-58页 |
| 5.3 智能给位系统的远期效益估算 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64页 |