大型商用客机客舱内污染物扩散研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及存在的问题 | 第11-17页 |
| 1.2.1 对封闭空间流场的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.2 对封闭空间污染物浓度场的研究 | 第14-16页 |
| 1.2.3 国内外有关座舱环境的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 封闭空间中流场数值模拟理论基础 | 第18-25页 |
| 2.1 CFD方法及FLUENT简介 | 第18-19页 |
| 2.2 建立数学模型 | 第19-22页 |
| 2.3 网格 | 第22-23页 |
| 2.4 控制方程离散 | 第23-25页 |
| 第三章 封闭空间中流场的模拟及对湍流模型的选择 | 第25-39页 |
| 3.1 湍流模型介绍 | 第25-31页 |
| 3.1.1 一方程模型 | 第26页 |
| 3.1.2 二方称模型 | 第26-30页 |
| 3.1.3 雷诺应力模型（RSM模型） | 第30页 |
| 3.1.4 大涡模拟（LES模型） | 第30-31页 |
| 3.2 长方形空腔的混合对流 | 第31-34页 |
| 3.3 封闭空间中流场模拟 | 第34-38页 |
| 3.4 流场结果分析及模型选择 | 第38-39页 |
| 第四章 封闭空间内污染物传播规律的模拟 | 第39-51页 |
| 4.1 模拟方法介绍 | 第39页 |
| 4.2 传热模型 | 第39-43页 |
| 4.2.1 热传导 | 第39-40页 |
| 4.2.2 热对流 | 第40-41页 |
| 4.2.3 热辐射 | 第41-43页 |
| 4.3 封闭空间污染物传播 | 第43-45页 |
| 4.4 数值计算方法 | 第45-46页 |
| 4.5 封闭空间浓度场模拟 | 第46-50页 |
| 4.6 结果分析 | 第50-51页 |
| 第五章 客舱气相污染物在三种通风方式下的传播规律 | 第51-65页 |
| 5.1 实体模型 | 第51-52页 |
| 5.2 边界条件 | 第52-53页 |
| 5.3 计算结果 | 第53-64页 |
| 5.3.1 三种送风方式流场比较 | 第54-59页 |
| 5.3.2 三种送风方式浓度场比较 | 第59-62页 |
| 5.3.3 三种送风方式温度场比较 | 第62-64页 |
| 5.4 结果分析 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
