首页--工业技术论文--自动化技术、计算机技术论文--自动化技术及设备论文--机器人技术论文--机器人论文

基于ARM的物料翻整车仿真模型行驶系统设计

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 论文研究背景第9页
    1.2 国内外研究现状第9-11页
        1.2.1 国外研究现状第9-10页
        1.2.2 国内研究现状第10-11页
    1.3 论文研究目的及意义第11页
    1.4 智能小车的关键技术第11-12页
    1.5 论文研究的主要内容第12-14页
第二章 行驶控制系统总体方案设计第14-18页
    2.1 智能小车行驶控制体系方案分析第14页
    2.2 基于人机交互递阶式控制体系第14-17页
        2.2.1 任务需求分析第15-16页
        2.2.2 人机交互协助层第16页
        2.2.3 慎思控制层第16-17页
        2.2.4 行为反应层第17页
    2.3 本章小结第17-18页
第三章 行驶控制系统硬件设计第18-33页
    3.1 智能小车转向结构选择第18页
    3.2 行驶控制系统硬件方案第18-19页
    3.3 运动控制模块第19-25页
        3.3.1 微处理器模块第20-22页
        3.3.2 电机驱动模块第22-24页
        3.3.3 舵机模块第24-25页
    3.4 距离测量模块第25-26页
    3.5 电子罗盘模块第26-27页
    3.6 速度测量模块第27-29页
    3.7 无线通信模块第29-31页
    3.8 PCB板设计第31-32页
    3.9 本章小结第32-33页
第四章 行驶控制系统软件设计第33-48页
    4.1 软件开发工具介绍第33页
    4.2 系统程序设计第33-47页
        4.2.1 系统整体框图第33-34页
        4.2.2 直流电机模块程序设计第34-35页
        4.2.3 舵机模块程序设计第35页
        4.2.4 距离检测模块程序设计第35-36页
        4.2.5 速度测量模块程序设计第36-37页
        4.2.6 电子罗盘模块软件设计第37-43页
        4.2.7 无线通信模块软件设计第43-46页
        4.2.8 看门狗程序设计第46-47页
    4.3 本章小结第47-48页
第五章 路径规划第48-77页
    5.1 模糊控制简介第48-51页
        5.1.1 模糊控制器的结构设计第48-49页
        5.1.2 精确量的模糊化第49页
        5.1.3 模糊控制算法第49-50页
        5.1.4 解模糊化第50-51页
    5.2 控制规则可调整的模糊控制第51-68页
        5.2.1 传统模糊控制器设计第51-53页
        5.2.2 基于解析表达式的模糊数模型第53-55页
        5.2.3 解析控制规则可调整的模糊控制第55-60页
        5.2.4 改进的规则自调整模糊控制第60-68页
    5.3 行驶控制系统模糊控制器设计第68-76页
        5.3.1 基于智能权函数法的在线插值模糊控制的直线行驶控制第68-71页
        5.3.2 基于智能权函数法的在线插值模糊控制的平移控制第71-75页
        5.3.3 基于智能权函数法的在线插值模糊控制的速度控制第75-76页
    5.4 本章小结第76-77页
第六章 上位机监控软件设计第77-84页
    6.1 LabVIEW软件第77页
    6.2 上位机监控软件第77-83页
        6.2.1 用户登陆管理第77-79页
        6.2.2 远程监控平台设计第79-83页
    6.3 本章小结第83-84页
第七章 系统测试第84-90页
    7.1 传感器数据采集、处理验证第86-87页
    7.2 智能小车与上位机之间的数据通信验证第87-88页
    7.3 路径规划中的控制算法验证第88-89页
    7.4 本章小结第89-90页
第八章 总结与展望第90-92页
    8.1 总结第90-91页
    8.2 展望第91-92页
参考文献第92-94页
致谢第94-95页
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文第95页

论文共95页,点击 下载论文
上一篇:社交媒体在图书馆服务中的应用现状及对策研究
下一篇:宽甸县乡村旅游发展研究