| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 立题背景和研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2 桥梁结构挠度监测现状 | 第13-14页 |
| 1.3 桥梁结构模态分析现状 | 第14-16页 |
| 1.4 桥梁承载力评估方法概述 | 第16-17页 |
| 1.5 本文的主要研究目的和内容 | 第17-18页 |
| 第二章 基于转角的桥梁结构挠度计算理论与数值模拟 | 第18-61页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 梁桥变形理论 | 第18-22页 |
| 2.2.1 简支梁桥变形理论 | 第19-21页 |
| 2.2.2 连续梁桥变形理论 | 第21-22页 |
| 2.3 基于转角测量数据的挠度拟合原理 | 第22-37页 |
| 2.3.1 分段的曲线拟合法 | 第23页 |
| 2.3.2 分跨的最小二乘法 | 第23-28页 |
| 2.3.3 三次样条插值直接拟合法 | 第28-30页 |
| 2.3.4 有理三次样条插值直接拟合法 | 第30-34页 |
| 2.3.5 积分法 | 第34-37页 |
| 2.3.6 梁桥动挠度拟合 | 第37页 |
| 2.4 数值模拟 | 第37-60页 |
| 2.4.1 简支梁受静载 | 第37-47页 |
| 2.4.2 连续梁受静载 | 第47-52页 |
| 2.4.3 简支梁跨中受简谐荷载时振动 | 第52-55页 |
| 2.4.4 简支梁受匀速移动荷载时振动 | 第55-56页 |
| 2.4.5 连续梁受匀速移动荷载时振动 | 第56-60页 |
| 2.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第三章 基于转角的模态分析理论与动位移计算研究 | 第61-93页 |
| 3.1 引言 | 第61页 |
| 3.2 模态分析理论基础 | 第61-65页 |
| 3.2.1 位移模态分析理论 | 第61-63页 |
| 3.2.2 应变模态分析理论和曲率模态分析理论 | 第63-64页 |
| 3.2.3 长标距应变模态分析理论 | 第64-65页 |
| 3.3 基于转角的模态分析理论 | 第65-71页 |
| 3.3.1 承弯结构转角响应的模态模型 | 第65-67页 |
| 3.3.2 转角模态之间的正交性 | 第67-69页 |
| 3.3.3 转角频响函数矩阵(RFRF) | 第69页 |
| 3.3.4 利用转角频响函数矩阵识别模态参数 | 第69-71页 |
| 3.4 基于转角测量的损伤识别 | 第71-73页 |
| 3.4.1 损伤识别的柔度曲率法 | 第71-72页 |
| 3.4.2 基于转角模态差分原理的损伤识别法 | 第72-73页 |
| 3.4.3 基于转角响应的长标距应变模态损伤识别法 | 第73页 |
| 3.5 基于转角模态的模态矩阵法在桥梁动位移计算中的应用 | 第73-74页 |
| 3.6 简支梁ANSYS数值模拟 | 第74-85页 |
| 3.6.1 简支梁ANSYS模型的建立 | 第74-75页 |
| 3.6.2 简支梁损伤模拟 | 第75页 |
| 3.6.3 转角模态振型和模态频率数值模拟结果分析 | 第75-76页 |
| 3.6.4 损伤识别数值模拟分析 | 第76-82页 |
| 3.6.5 基于转角模态动位移数值计算 | 第82-85页 |
| 3.7 连续梁ANSYS数值模拟 | 第85-92页 |
| 3.7.1 连续梁ANSYS有限元模型的建立 | 第85页 |
| 3.7.2 连续梁损伤模拟 | 第85-86页 |
| 3.7.3 转角模态振型和模态频率数值模拟结果分析 | 第86-87页 |
| 3.7.4 损伤识别数值模拟分析 | 第87-91页 |
| 3.7.5 基于转角模态动位移数值计算 | 第91-92页 |
| 3.8 本章小结 | 第92-93页 |
| 第四章 基于转角的挠度测量实验分析 | 第93-112页 |
| 4.1 简支梁静挠度实验 | 第93-102页 |
| 4.1.1 实验设计 | 第93-94页 |
| 4.1.2 加载方案和测点布置方案 | 第94-95页 |
| 4.1.3 实验结果分析 | 第95-102页 |
| 4.2 连续梁静挠度实验 | 第102-109页 |
| 4.2.1 实验方案 | 第102-104页 |
| 4.2.2 实验结果分析 | 第104-109页 |
| 4.3 连续梁动挠度实验 | 第109-111页 |
| 4.3.1 实验方案 | 第109-110页 |
| 4.3.2 实验结果分析 | 第110-111页 |
| 4.4 本章小结 | 第111-112页 |
| 第五章 基于荷载-挠度的桥梁承载力评估 | 第112-118页 |
| 5.1 旧桥承载力评定方法 | 第112页 |
| 5.2 基于荷载试验的挠度测量 | 第112-114页 |
| 5.3 校验系数ζ与检算系数Z_2 | 第114-115页 |
| 5.4 基于挠度测量的简支梁承载力评估 | 第115-117页 |
| 5.5 本章小结 | 第117-118页 |
| 第六章 总结与展望 | 第118-121页 |
| 6.1 全文总结 | 第118-119页 |
| 6.2 本文主要创新点 | 第119-120页 |
| 6.3 研究展望 | 第120-121页 |
| 参考文献 | 第121-125页 |
| 致谢 | 第125-126页 |
| 作者攻读硕士期间发表的论文 | 第126页 |
