| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 冷渣器研究现状 | 第9-16页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 200MW燃煤矸石CFB锅炉风水联合冷渣器介绍 | 第17-25页 |
| 2.1 200MW燃煤矸石CFB锅炉概况 | 第17-18页 |
| 2.2 设计煤种选择 | 第18-19页 |
| 2.3 风水联合冷渣器介绍 | 第19-23页 |
| 2.3.1 设计参数 | 第20页 |
| 2.3.2 结构和工作原理 | 第20-22页 |
| 2.3.3 系统流程 | 第22-23页 |
| 2.4 存在问题 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 冷渣器数值模拟 | 第25-40页 |
| 3.1 两相欧拉模型 | 第25-26页 |
| 3.2 FLUENT模型的建立和网格划分 | 第26-27页 |
| 3.3 边界条件 | 第27页 |
| 3.4 计算结果分析 | 第27-38页 |
| 3.4.1 均等配风模拟结果分析 | 第27-31页 |
| 3.4.2 非均等配风模拟结果分析 | 第31-34页 |
| 3.4.3 不同渣粒流通通道对排渣的影响 | 第34-35页 |
| 3.4.4 不同颗粒粒径对排渣的影响 | 第35-37页 |
| 3.4.5 不同排渣量对排渣的影响 | 第37-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 冷渣器运行参数对机组经济性的影响分析 | 第40-59页 |
| 4.1 锅炉热效率计算 | 第40-47页 |
| 4.1.1 各项损失的计算方法 | 第41-47页 |
| 4.2 汽轮机经济性计算 | 第47-50页 |
| 4.2.1 计算原理 | 第47-49页 |
| 4.2.2 计算过程 | 第49-50页 |
| 4.3 原始数据 | 第50-53页 |
| 4.4 冷渣器运行参数对机组经济性影响分析 | 第53-57页 |
| 4.4.1 BECR工况锅炉热效率及各损失 | 第54页 |
| 4.4.2 THA工况汽轮机经济性指标 | 第54-55页 |
| 4.4.3 渣量的影响 | 第55-56页 |
| 4.4.4 渣温的影响 | 第56页 |
| 4.4.5 冷却水回水位置的影响 | 第56-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第5章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 研究工作与成果 | 第59-60页 |
| 5.2 课题展望与不足 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |