| 中文摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 中文文摘 | 第4-7页 |
| 目录 | 第7-11页 |
| 绪论 | 第11-21页 |
| 第一节 选题背景与意义 | 第11-12页 |
| 第二节 轿车行业研究的发展与现状 | 第12-16页 |
| 一、国外研究综述 | 第12-15页 |
| 二、国内研究综述 | 第15-16页 |
| 第三节 本文的研究内容、研究方法与拟解决的问题 | 第16-21页 |
| 一、本文的主要研究框架与内容 | 第16-18页 |
| 二、研究方法 | 第18-19页 |
| 三、本文拟回答的问题 | 第19-21页 |
| 第一章 产业组织研究的相关概念及理论 | 第21-31页 |
| 第一节 产业组织研究的范式 | 第21-22页 |
| 第二节 产业组织理论的相关概念 | 第22-31页 |
| 一、市场结构 | 第22-26页 |
| 二、市场行为 | 第26-28页 |
| 三、市场绩效 | 第28-31页 |
| 第二章 轿车消费市场分析 | 第31-43页 |
| 第一节 我国轿车产业的市场特征 | 第31-33页 |
| 一、各级轿车的市场需求量 | 第31-32页 |
| 二、不同排量轿车所占市场比重 | 第32-33页 |
| 第二节 各级别轿车市场的消费需求分析 | 第33-39页 |
| 一、微型轿车市场需求分析 | 第33-34页 |
| 二、普通级轿车市场需求分析 | 第34-35页 |
| 三、中级轿车市场需求分析 | 第35-36页 |
| 四、中高级轿车市场研究 | 第36-38页 |
| 五、高级轿车市场需求分析 | 第38-39页 |
| 第三节 中国轿车市场消费环境分析 | 第39-43页 |
| 一、经济恢复带来稳定增长环境 | 第39-40页 |
| 二、有利车市的政策仍在继续 | 第40页 |
| 三、油价高昂影响汽车需求 | 第40页 |
| 四、城市公共交通交通发展产生替代作用 | 第40-41页 |
| 五、自主品牌快速调整 | 第41-43页 |
| 第三章 中国轿车行业市场结构分析 | 第43-59页 |
| 第一节 行业集中度 | 第43-49页 |
| 一、绝对集中度 | 第43-44页 |
| 二、相对集中度 | 第44-47页 |
| 三、赫芬达尔—赫希曼指数 | 第47-49页 |
| 第二节 规模经济 | 第49-51页 |
| 第三节 产品差异化及品牌建设 | 第51-53页 |
| 一、产品差异化 | 第51-52页 |
| 二、品牌建设 | 第52-53页 |
| 第四节 中国轿车行业进入壁垒 | 第53-56页 |
| 一、规模经济性壁垒 | 第54-55页 |
| 二、技术壁垒 | 第55页 |
| 三、行政性壁垒 | 第55-56页 |
| 第五节 中国轿车行业退出壁垒 | 第56-59页 |
| 一、违约成本 | 第56页 |
| 二、资产专用性和沉没成本 | 第56-59页 |
| 第四章 中国轿车企业市场行为分析 | 第59-71页 |
| 第一节 价格行为 | 第59-61页 |
| 一、近年来我国轿车行业价格竞争状况 | 第59-60页 |
| 二、轿车企业爆发价格战的原因 | 第60-61页 |
| 第二节 轿车企业之间的合作、联合与重组 | 第61-67页 |
| 一、中外企业的合作行为 | 第61-63页 |
| 二、轿车企业的联合与重组 | 第63-66页 |
| 三、轿车企业兼并重组的未来规划 | 第66-67页 |
| 第三节 轿车市场的营销与服务 | 第67-71页 |
| 一、转变营销理念 | 第67-68页 |
| 二、营造汽车文化氛围 | 第68页 |
| 三、提高售后服务质量 | 第68页 |
| 四、优化营销模式 | 第68-69页 |
| 五、加强广告宣传 | 第69-71页 |
| 第五章 中国轿车行业市场绩效分析 | 第71-79页 |
| 第一节 行业利润水平 | 第71-73页 |
| 一、收益丰厚的中国轿车市场 | 第71-72页 |
| 二、中国轿车市场高利润的原因 | 第72-73页 |
| 第二节 R&D与技术创新 | 第73-75页 |
| 一、中外车企的R&D投入对比 | 第73-75页 |
| 二、自主品牌在研发创新上所取得的进步 | 第75页 |
| 第三节 规模结构效率 | 第75-79页 |
| 一、我国车企规模结构现状 | 第75-77页 |
| 二、规模结构调整的思路和目标 | 第77-79页 |
| 第六章 我国轿车产业的系统性结论和政策建议 | 第79-85页 |
| 第一节 我国轿车产业的系统性结论 | 第79-81页 |
| 一、市场结构 | 第79页 |
| 二、市场行为 | 第79-80页 |
| 三、市场绩效 | 第80-81页 |
| 第二节 推动我国轿车产业发展的政策建议 | 第81-85页 |
| 一、优化产业组织结构,发挥规模经济效应 | 第81-82页 |
| 二、推进轿车市场对内对外开放,构建公平竞争的市场环境 | 第82页 |
| 三、改革研发投入体制,加速技术进步和自主创新 | 第82-83页 |
| 四、提升产品品质,树立品牌形象 | 第83-84页 |
| 五、调整轿车消费和使用政策 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-93页 |
| 个人简历 | 第93-95页 |