KT公司存货管理优化研究
摘要 | 第5-7页 |
abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第12-20页 |
1.1 研究背景与意义 | 第12-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13页 |
1.2 国内外文献综述 | 第13-17页 |
1.2.1 关于存货管理影响因素的研究 | 第13-14页 |
1.2.2 关于存货管理方法的研究 | 第14-15页 |
1.2.3 关于制造业存货管理的研究 | 第15-16页 |
1.2.4 关于存货管理优化的研究 | 第16-17页 |
1.2.5 文献评述 | 第17页 |
1.3 研究内容与方法 | 第17-19页 |
1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
1.4 本文的创新 | 第19-20页 |
第二章 存货管理相关理论 | 第20-27页 |
2.1 存货管理的概念及目标 | 第20-21页 |
2.1.1 存货管理的概念 | 第20页 |
2.1.2 存货管理的目标 | 第20-21页 |
2.2 存货管理方法 | 第21-25页 |
2.2.1 传统存货管理理论 | 第21-22页 |
2.2.2 现代存货管理理论 | 第22-25页 |
2.3 不同存货管理方法的适用性 | 第25页 |
2.4 本章小结 | 第25-27页 |
第三章 KT公司存货管理现状 | 第27-39页 |
3.1 KT公司基本情况 | 第27-29页 |
3.1.1 KT公司简介及经营情况 | 第27页 |
3.1.2 KT公司组织架构 | 第27-28页 |
3.1.3 航空制造业行业特点 | 第28-29页 |
3.2 KT公司存货账目现状 | 第29-31页 |
3.2.1 KT公司存货占资产比重 | 第29-30页 |
3.2.2 KT公司存货周转率 | 第30-31页 |
3.2.3 KT公司存货跌价准备 | 第31页 |
3.3 KT公司存货管理制度 | 第31-38页 |
3.3.1 存货取得与验收入库管理 | 第32-34页 |
3.3.2 生产加工管理 | 第34页 |
3.3.3 存货仓储管理 | 第34-35页 |
3.3.4 盘点清查与处置 | 第35-38页 |
3.4 本章小结 | 第38-39页 |
第四章 KT公司存货管理问题及原因分析 | 第39-47页 |
4.1 存货管理存在的问题 | 第39-42页 |
4.1.1 存货占资产比重过高 | 第39-40页 |
4.1.2 存货周转率低 | 第40页 |
4.1.3 存货跌价准备比重趋增 | 第40-42页 |
4.1.4 存货配置不合理 | 第42页 |
4.2 存货管理问题产生的原因分析 | 第42-46页 |
4.2.1 采购环节的原因分析 | 第43-44页 |
4.2.2 生产环节的原因分析 | 第44-45页 |
4.2.3 仓储管理环节原因分析 | 第45页 |
4.2.4 盘点与处置环节原因分析 | 第45-46页 |
4.3 本章小结 | 第46-47页 |
第五章 KT公司存货管理优化建议 | 第47-53页 |
5.1 采购环节优化措施 | 第47-49页 |
5.1.1 优化采购分类管理方法 | 第47-48页 |
5.1.2 提高采购计划的科学性 | 第48页 |
5.1.3 加强供应商管理与合作 | 第48-49页 |
5.2 生产环节优化措施 | 第49-50页 |
5.2.1 转变批量产品的生产模式 | 第49页 |
5.2.2 加强新品设计和工艺管控 | 第49-50页 |
5.2.3 加强生产计划管控 | 第50页 |
5.3 仓储管理优化措施 | 第50-51页 |
5.3.1 推动仓储管理的部门协同 | 第50页 |
5.3.2 做好仓储物资的分类管理 | 第50-51页 |
5.3.3 强化人员保障和制度落实 | 第51页 |
5.3.4 优化产成品的仓储和管理 | 第51页 |
5.4 盘点及处置环节优化措施 | 第51-52页 |
5.4.1 做好盘点计划和问题分析 | 第51-52页 |
5.4.2 强化呆滞物料处置及利用 | 第52页 |
5.5 本章小结 | 第52-53页 |
第六章 结论与展望 | 第53-55页 |
6.1 研究结论 | 第53页 |
6.2 研究展望 | 第53-55页 |
致谢 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-59页 |