摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-14页 |
第一章 绪论 | 第14-18页 |
·研究的背景与意义 | 第14-15页 |
·国内外研究现状及存在的问题 | 第15-17页 |
·主要研究内容与论文结构 | 第17-18页 |
第二章 相关基础知识 | 第18-34页 |
·综合模块化航电系统体系结构概述 | 第18-19页 |
·ARINC653软件体系结构 | 第19-20页 |
·AADL | 第20-27页 |
·组件(Component) | 第21页 |
·组件类型(Component Type) | 第21-22页 |
·组件实现(Component Implementation) | 第22-23页 |
·组件交互(Components Interactions) | 第23-25页 |
·模式(Modes) | 第25页 |
·流(Flows) | 第25-26页 |
·属性(Properties) | 第26页 |
·AADL模型工具 | 第26-27页 |
·时间自动机 | 第27-29页 |
·时间自动机理论 | 第27-28页 |
·基于时间自动机的验证 | 第28-29页 |
·UPPAAL | 第29-31页 |
·Alta Rica | 第31-32页 |
·基于模型驱动的安全性分析过程 | 第32-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第三章 IMA系统配置信息的转换与验证 | 第34-48页 |
·IMA系统配置信息转换为AADL模型 | 第34-43页 |
·转换规则 | 第35-41页 |
·模型转换实例 | 第41-43页 |
·配置信息可靠性验证 | 第43-47页 |
·REAL语言 | 第43-45页 |
·时间约束 | 第45页 |
·空间约束 | 第45-46页 |
·健康监控约束 | 第46-47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
第四章 AADL调度模型的转换与验证 | 第48-59页 |
·引言 | 第48-49页 |
·AADL调度模型与时间自动机模型的映射关系 | 第49-52页 |
·调度模型的形式化语义 | 第49-50页 |
·线程状态转换机制 | 第50-51页 |
·调度模型到时间自动机的语义映射 | 第51-52页 |
·调度模型时间自动机设计 | 第52-56页 |
·线程模板 | 第52-53页 |
·调度器模板 | 第53-56页 |
·可调度性验证语句 | 第56-57页 |
·调度模型到时间自动机模型的转换实例 | 第57-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第五章 IMA系统配置信息转换与验证工具的实现 | 第59-72页 |
·引言 | 第59页 |
·配置信息文件解析 | 第59-61页 |
·AADL模型生成及验证 | 第61-63页 |
·UPPAAL模型文件生成 | 第63-64页 |
·插件开发技术 | 第64-67页 |
·实例分析 | 第67-71页 |
·配置信息可靠性验证 | 第67-69页 |
·配置信息可调度性验证 | 第69-71页 |
·本章小结 | 第71-72页 |
第六章 IMA资源配置安全性分析与验证 | 第72-77页 |
·应用操作层模式枚举 | 第72-74页 |
·功能层建模 | 第74-76页 |
·本章小结 | 第76-77页 |
第七章 总结及未来展望 | 第77-78页 |
·工作总结 | 第77页 |
·未来展望 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第83页 |