内曲线形式对径向柱塞式液压马达输出特性影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题背景和来源 | 第8页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外的研究发展现状及趋势 | 第9-12页 |
| ·HST 技术简介 | 第9-10页 |
| ·国外的研究发展简介 | 第10页 |
| ·国内的研究发展简介 | 第10-12页 |
| ·内曲线径向柱塞马达的发展趋势 | 第12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 内曲线性质及其对马达排量脉动影响的分析 | 第14-42页 |
| ·内曲线性质对柱塞运动和马达受力影响的分析 | 第14-19页 |
| ·内曲线马达的工作原理 | 第14-15页 |
| ·内曲线性质的分析 | 第15-16页 |
| ·马达轴所受径向力的分析 | 第16-17页 |
| ·内曲线马达的输出特性 | 第17-19页 |
| ·圆弧形式内曲线马达排量脉动分析 | 第19-24页 |
| ·圆形内曲线马达分析 | 第19-22页 |
| ·圆弧直线耦合式内曲线马达分析 | 第22-24页 |
| ·修正心形线形式内曲线马达排量脉动分析 | 第24-33页 |
| ·修正心形线形式内曲线马达脉动情况分析 | 第25-30页 |
| ·马达脉动流量脉动情况仿真验证 | 第30-33页 |
| ·修正椭圆曲线形式内曲线马达分析 | 第33-40页 |
| ·马达脉动情况分析 | 第34-35页 |
| ·修正椭圆形式内曲线导轨受力分析 | 第35-37页 |
| ·柱塞数选取的原则 | 第37页 |
| ·曲线曲率半径分析 | 第37-38页 |
| ·内曲线马达的优化设计 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第3章 内曲线马达配流、泄漏和困油分析 | 第42-55页 |
| ·配流方式的选择 | 第42-47页 |
| ·端面分离力的计算 | 第43-45页 |
| ·配流端面尺寸的确定 | 第45-47页 |
| ·马达泄漏的分析 | 第47-51页 |
| ·柱塞副泄漏的分析 | 第48-50页 |
| ·端面配流副之间的泄漏分析 | 第50-51页 |
| ·柱塞腔内困油现象的分析 | 第51-54页 |
| ·密封区内困油分析 | 第51-52页 |
| ·柱塞腔内油液预升压-预降压分析 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 内曲线马达的三维建模与运动仿真分析 | 第55-62页 |
| ·内曲线导轨实际轨迹方程 | 第55-56页 |
| ·修正椭圆曲线形式马达系列化设计程序开发 | 第56-58页 |
| ·修正椭圆曲线形式马达实体造型和运动仿真 | 第58-60页 |
| ·修正椭圆曲线与短幅外摆线所形成马达相比较 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
