专利网络视角下中国车联网关键技术发展研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景和研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究方法和创新之处 | 第10-12页 |
| ·研究方法 | 第10-11页 |
| ·研究思路 | 第11-12页 |
| ·创新之处 | 第12页 |
| ·研究内容及结构 | 第12-14页 |
| 第2章 车联网研究现状 | 第14-19页 |
| ·车联网的概念及特性 | 第14-15页 |
| ·国际车联网研究现状 | 第15-16页 |
| ·国内车联网研究现状 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-19页 |
| 第3章 车联网关键技术研究方法 | 第19-22页 |
| ·车联网关键技术分类及选取 | 第19-20页 |
| ·车联网关键技术专利分析方法 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第4章 车联网关键技术专利信息分析 | 第22-38页 |
| ·车联网关键技术专利数据来源 | 第22页 |
| ·车联网关键技术专利计量分析 | 第22-31页 |
| ·车联网RFID技术专利计量分析 | 第22-25页 |
| ·车联网云计算技术专利计量分析 | 第25-28页 |
| ·车联网VANET技术专利计量分析 | 第28-31页 |
| ·车联网关键技术高被引专利分布 | 第31-37页 |
| ·车联网RFID技术高被引专利 | 第31-33页 |
| ·车联网云计算技术高被引专利 | 第33-35页 |
| ·车联网VANET技术高被引专利 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第5章 车联网关键技术专利网络分析 | 第38-52页 |
| ·车联网 RFID 技术专利网络分析 | 第38-42页 |
| ·车联网RFID技术重要研发机构关联网络 | 第38-39页 |
| ·车联网RFID技术高产发明人合著网络 | 第39-41页 |
| ·车联网 RFID 技术研究前沿和热点 | 第41-42页 |
| ·车联网云计算技术专利网络分析 | 第42-47页 |
| ·车联网云计算技术重要研发机构关联网络 | 第42-44页 |
| ·车联网云计算技术高产发明人合著网络 | 第44-45页 |
| ·车联网云计算技术研究前沿和热点 | 第45-47页 |
| ·车联网VANET技术专利网络分析 | 第47-51页 |
| ·车联网VANET技术重要研发机构关联网络 | 第47-48页 |
| ·车联网VANET技术高产发明人合著网络 | 第48-49页 |
| ·车联网VANET技术热点问题发展态势 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第6章 中国车联网关键技术发展趋势 | 第52-55页 |
| ·我国车联网关键技术发展趋势 | 第52-53页 |
| ·我国车联网产业发展的对策建议 | 第53-55页 |
| 结论与展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
