| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·前言 | 第9-10页 |
| ·冲击系数的研究历程 | 第10-11页 |
| ·国内外相关规范 | 第11-16页 |
| ·国内相关规范 | 第11-13页 |
| ·国内相关规范对比 | 第13-14页 |
| ·国内外相关规范计算方法的比较 | 第14-16页 |
| ·国内的冲击系数研究现状 | 第16-18页 |
| ·本文主要的研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 桥梁结构振动理论分析 | 第19-33页 |
| ·桥跨结构的竖向自由振动理论 | 第19-23页 |
| ·梁式桥桥跨结构的竖向自由振动 | 第19-20页 |
| ·拱桥桥跨结构的竖向自由振动 | 第20-23页 |
| ·桥跨结构的强迫振动理论及其冲击系数分析 | 第23-29页 |
| ·桥跨结构的强迫振动理论 | 第23-26页 |
| ·桥跨结构强迫振动的冲击系数分析 | 第26-29页 |
| ·车桥耦合振动理论分析 | 第29-32页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·车桥耦合振动的古典理论 | 第29-30页 |
| ·车桥耦合振动的现代理论 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 桥梁结构各测试截面实测冲击效应的统计与分析 | 第33-54页 |
| ·桥梁结构的动力性能 | 第33-34页 |
| ·桥梁结构的动力特性 | 第33-34页 |
| ·桥梁结构的动力响应 | 第34页 |
| ·桥梁结构动力性能的测试方法 | 第34-37页 |
| ·桥梁结构动力特性的测试方法 | 第35-36页 |
| ·桥梁结构动力响应的测试方法 | 第36-37页 |
| ·影响桥梁结构冲击系数的因素研究 | 第37-38页 |
| ·连续梁桥不同测试截面实测冲击效应的统计与分析 | 第38-46页 |
| ·统计测试截面冲击效应实测值及规范取值 | 第38-40页 |
| ·测试截面冲击系数实测值与规范取值的差异分析 | 第40-42页 |
| ·测试截面冲击系数实测值的回归分析 | 第42-46页 |
| ·拱桥不同测试截面实测应变增大系数的统计与分析 | 第46-52页 |
| ·统计测试截面应变增大系数实测值及规范取值 | 第46-47页 |
| ·测试截面应变增大系数实测值与规范取值的差异分析 | 第47-49页 |
| ·测试截面应变增大系数实测值的回归分析 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 连续梁桥实例分析与动力性能验证 | 第54-68页 |
| ·工程概况及有限元模型 | 第54-56页 |
| ·平昌星光工业园区基础建设工程预应力混凝土小箱梁桥概况 | 第54-56页 |
| ·结构有限元模型 | 第56页 |
| ·频率有限元分析及验证 | 第56-59页 |
| ·结构频率分析 | 第56-57页 |
| ·结构频率实测值 | 第57-59页 |
| ·冲击系数有限元分析及验证 | 第59-67页 |
| ·有限元模拟结构动力响应 | 第59-62页 |
| ·试验实测结构动力响应 | 第62-65页 |
| ·冲击效应实测值与规范取值、估算公式取值对比分析 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 拱桥实例分析与动力性能验证 | 第68-80页 |
| ·工程概况及有限元模型 | 第68-70页 |
| ·巴河大桥工程概况 | 第68-69页 |
| ·结构有限元模型 | 第69-70页 |
| ·频率有限元分析及验证 | 第70-73页 |
| ·结构频率分析 | 第70-71页 |
| ·结构频率实测值 | 第71-73页 |
| ·应变增大系数有限元分析及验证 | 第73-79页 |
| ·有限元模拟结构动力响应 | 第73-75页 |
| ·试验实测结构动力响应 | 第75-77页 |
| ·应变增大系数实测值与规范取值、估算公式取值对比分析 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 结论与展望 | 第80-83页 |
| ·本文的主要工作和结论 | 第80-81页 |
| ·不足和展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-89页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第89页 |
