| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·问题的提出 | 第9页 |
| ·国内外研究形状 | 第9-12页 |
| ·大跨度公路隧道研究现状 | 第9-10页 |
| ·安全系数、结构可靠度国内外研究形状 | 第10-11页 |
| ·国内外隧道围岩稳定性研究的新趋势 | 第11-12页 |
| ·存在的问题及不足 | 第12页 |
| ·本文研究的内容和方法 | 第12-14页 |
| 第二章 隧道有限元法模拟的基本原理 | 第14-20页 |
| ·有限元概述 | 第14页 |
| ·有限元法的分析过程 | 第14-16页 |
| ·隧道及地下工程的有限元分析 | 第16-20页 |
| ·隧道及地下工程有限元分析的发展 | 第16页 |
| ·隧道工程分析的基本方程 | 第16-17页 |
| ·隧道有限元分析的要注意的问题 | 第17页 |
| ·隧道的有限元分析的常用模型 | 第17-20页 |
| 第三章 隧道围岩稳定性及安全系数研究 | 第20-30页 |
| ·隧道围岩失稳破坏特性 | 第20页 |
| ·影响围岩稳定性的因素 | 第20-23页 |
| ·地质因素的影响 | 第21-22页 |
| ·人为因素的影响 | 第22-23页 |
| ·强度折减法安全系数求解 | 第23-30页 |
| ·强度折减法的简介 | 第23-24页 |
| ·岩土体材料采用理想弹塑性模型 | 第24-25页 |
| ·屈服准则的选用 | 第25-28页 |
| ·抗剪强度参数的转换 | 第28-30页 |
| 第四章 双碑隧道加宽带稳定性及安全系数数值分析 | 第30-57页 |
| ·隧道工程概况 | 第30-32页 |
| ·工程简介 | 第30页 |
| ·工程地质与水文地质条件 | 第30-32页 |
| ·双碑隧道加宽带施工过程的数值模拟 | 第32-39页 |
| ·模拟计算方案 | 第32-35页 |
| ·迈达斯 GTS 有限元计算模型 | 第35-39页 |
| ·双碑隧道失稳判断依据 | 第39页 |
| ·计算结果与分析 | 第39-56页 |
| ·隧道围岩应力场特征 | 第47-49页 |
| ·隧道围岩塑性区特征 | 第49-50页 |
| ·双碑隧道现场监控量测数据分析 | 第50-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 双碑隧道加宽段与普通段变截面处安全稳定分析 | 第57-72页 |
| ·概述 | 第57页 |
| ·隧道变截面研究方法 | 第57-58页 |
| ·双碑隧道加宽段与普通段变截面处围岩稳定性数值分析 | 第58-71页 |
| ·数值计算方案 | 第58-59页 |
| ·计算模型与计算参数 | 第59-62页 |
| ·隧道开挖与支护过程模拟 | 第62-63页 |
| ·计算结果与分析 | 第63-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 结论与建议 | 第72-74页 |
| ·主要结论 | 第72-73页 |
| ·建议 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第78页 |