| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外转向架构架试验台架简介 | 第10-13页 |
| ·国外转向架构架试验台架设备简介 | 第10-11页 |
| ·国内转向架构架试验台架设备简介 | 第11-13页 |
| ·虚拟试验台架的研究现状 | 第13-14页 |
| ·国外虚拟试验台架的研究现状 | 第13页 |
| ·国内虚拟试验台架的研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 有限元分析与多体动力学理论基础 | 第15-25页 |
| ·有限元分析基本理论 | 第15-23页 |
| ·平面应力问题 | 第15-16页 |
| ·平面应变问题 | 第16页 |
| ·平面问题的离散化 | 第16-23页 |
| ·多体动力学基本理论 | 第23-25页 |
| ·刚柔混合多体系统动力学理论 | 第23-25页 |
| 第三章 虚拟试验台架搭建与转向架构架建模 | 第25-35页 |
| ·虚拟试验台架的搭建 | 第25-27页 |
| ·虚拟试验台架有限元强度分析 | 第27-31页 |
| ·虚拟试验台架的离散化和边界条件 | 第28页 |
| ·虚拟试验台架的载荷条件 | 第28-29页 |
| ·虚拟试验台架强度分析结果 | 第29-31页 |
| ·单轨转向架构架的建模 | 第31-35页 |
| ·构架的三维建模 | 第31-32页 |
| ·构架几何模型的简化 | 第32页 |
| ·构架有限元网格的划分 | 第32-35页 |
| 第四章 基于刚柔耦合的转向架构架强度分析 | 第35-60页 |
| ·模态分析 | 第35-42页 |
| ·Craig-Bampton 模态综合法的基本理论 | 第35-37页 |
| ·模态计算 | 第37-41页 |
| ·构架模态振型分析 | 第41-42页 |
| ·构架强度分析 | 第42-47页 |
| ·载荷工况分析 | 第43页 |
| ·载荷分析与计算 | 第43-47页 |
| ·强度分析及计算结果 | 第47-60页 |
| ·满载静止工况 | 第47-49页 |
| ·转弯工况 | 第49-51页 |
| ·制动工况 | 第51-53页 |
| ·牵引工况 | 第53-55页 |
| ·转弯制动工况 | 第55-57页 |
| ·转弯牵引工况 | 第57-59页 |
| ·计算结果分析 | 第59-60页 |
| 第五章 基于虚拟试验台的单轨转向架构架疲劳分析 | 第60-75页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·疲劳分析理论基础 | 第60-65页 |
| ·疲劳的特点 | 第60-61页 |
| ·全寿命分析理论 | 第61-65页 |
| ·虚拟疲劳试验的基本流程 | 第65-68页 |
| ·单轨转向架构架模态分析流程 | 第66-67页 |
| ·模态载荷历程生成流程 | 第67-68页 |
| ·虚拟疲劳寿命分析流程 | 第68页 |
| ·构架疲劳分析 | 第68-75页 |
| ·材料的疲劳特性 | 第68-69页 |
| ·载荷谱的确定 | 第69-71页 |
| ·构架疲劳寿命计算 | 第71-74页 |
| ·计算结果分析与结论 | 第74-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·总结 | 第75页 |
| ·不足与展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81页 |