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新型3-DOF驱动冗余并联机构动力学建模及其滑模控制研究

摘要第1-8页
ABSTRACT第8-11页
目录第11-15页
第1章 绪论第15-37页
   ·课题研究背景及意义第15-17页
   ·农业机器人研究概况第17-18页
   ·并联机构发展概述第18-23页
     ·并联机构的发展第18-19页
     ·并联机构的应用第19-23页
   ·并联机构研究现状第23-34页
     ·运动学研究第23-24页
     ·动力学研究第24-29页
     ·控制方法研究第29-34页
   ·驱动冗余并联机构研究现状第34-35页
   ·论文研究内容及组织结构第35-37页
第2章 驱动冗余并联机构系统及运动学分析第37-52页
   ·引言第37页
   ·驱动冗余并联机构描述第37-38页
     ·驱动冗余并联机构组成第37-38页
     ·并联机构自由度分析第38页
   ·运动学位置反解分析第38-44页
     ·坐标系建立第39页
     ·姿态角定义及坐标变换矩阵第39-41页
     ·运动学反解第41-44页
   ·运动学位置正解分析第44-46页
   ·速度雅克比矩阵第46-48页
   ·工作空间分析第48-49页
   ·奇异位形分析第49-51页
   ·本章小结第51-52页
第3章 驱动冗余并联机构动力学建模与分析第52-69页
   ·引言第52页
   ·拉格朗日动力学建模第52-61页
     ·非保守系统拉格朗日方程第52-53页
     ·系统动能第53-57页
     ·系统势能第57-58页
     ·动力学建模及驱动力优化第58-61页
   ·动力学模型简化与分析第61-64页
     ·模型简化方案第61-62页
     ·简化模型误差补偿第62-64页
   ·动力学建模案例分析第64-68页
     ·冗余与非冗余情况下驱动力比较第64-65页
     ·β变化情况下的驱动力第65-66页
     ·机构主要构件引入的驱动力第66-67页
     ·简化模型验证第67-68页
   ·本章小结第68-69页
第4章 驱动冗余并联机构控制系统硬件设计第69-79页
   ·引言第69页
   ·控制系统硬件组成及工作原理第69-76页
     ·控制系统工作原理第69-70页
     ·控制系统硬件组成第70-76页
   ·电路逻辑第76-78页
   ·本章小结第78-79页
第5章 驱动冗余并联机构滑模控制器设计第79-112页
   ·引言第79页
   ·滑模控制基本理论第79-82页
     ·滑模控制的概念第79-80页
     ·滑模控制的性质第80-81页
     ·抖振产生原因及消除方法第81-82页
   ·反演自适应滑模控制器设计第82-92页
     ·交流伺服电机建模第83-85页
     ·反演自适应滑模控制器设计第85-88页
     ·生物启发模型构建第88-89页
     ·仿真与分析第89-92页
   ·基于同步耦合误差的动力学滑模控制器设计第92-99页
     ·同步误差定义第93-94页
     ·同步耦合滑模控制器设计第94-97页
     ·仿真与分析第97-99页
   ·解耦非奇异终端滑模控制器设计第99-110页
     ·非奇异终端滑模控制器设计第100-105页
     ·耦合力和重力项补偿方案第105-108页
     ·仿真与分析第108-110页
   ·本章小结第110-112页
第6章 驱动冗余并联机构实验研究第112-128页
   ·引言第112页
   ·驱动冗余并联机构实验平台第112-113页
   ·控制系统软件设计第113-120页
     ·控制系统软件结构第113页
     ·IPC与UMAC通讯的建立第113-115页
     ·人机交互界面设计第115-116页
     ·软件功能模块设计第116-120页
   ·系统实验研究第120-127页
     ·实验方案第120-122页
     ·实验结果及分析第122-127页
   ·本章小结第127-128页
第7章 总结与展望第128-131页
   ·全文总结第128-129页
   ·研究创新点第129-130页
   ·研究展望第130-131页
致谢第131-132页
博士期间取得的科研成果第132-134页
参考文献第134-152页

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