船用海水源热泵机组的动态仿真和能效分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| ·课题研究的背景 | 第12-13页 |
| ·船用空调的特点 | 第13-14页 |
| ·热泵 | 第14-15页 |
| ·海水源热泵空调系统的特点 | 第15-16页 |
| ·海水源热泵的分类 | 第16-18页 |
| ·闭式系统 | 第16页 |
| ·开式系统 | 第16-18页 |
| ·本课题国内、外研究现状与发展趋势 | 第18-21页 |
| ·国外研究现状 | 第18-19页 |
| ·国内研究现状 | 第19-21页 |
| ·空调装置的仿真技术 | 第21-23页 |
| ·课题研究内容与研究方法 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第2章 我国海域海水温度的基本情况 | 第25-29页 |
| ·海水的物理特性 | 第25-26页 |
| ·海水温度变化情况的研究 | 第26-27页 |
| ·热泵热源的选定 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 热泵系统的设计计算 | 第29-39页 |
| ·热泵系统热力计算 | 第29-30页 |
| ·空调系统设计计算 | 第30-33页 |
| ·船舶负荷设计计算 | 第30-31页 |
| ·空调冷媒水系统水力计算 | 第31-33页 |
| ·压缩机设计计算 | 第33-35页 |
| ·换热器的计算 | 第35-38页 |
| ·制冷剂侧计算 | 第35-37页 |
| ·水侧的计算 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 海水源热泵系统动态模型的建立 | 第39-53页 |
| ·制冷剂的热力性质 | 第39-40页 |
| ·系统部件数学模型的建立 | 第40-45页 |
| ·压缩机数学模型 | 第40-41页 |
| ·冷凝器数学模型 | 第41-43页 |
| ·热力膨胀阀数学模型 | 第43页 |
| ·蒸发器数学模型 | 第43-45页 |
| ·风机盘管的数学模型 | 第45-48页 |
| ·舱室温度的数学模型 | 第48-50页 |
| ·船用海水源热泵的 COP | 第50页 |
| ·制冷剂的充注量 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 船用海水源热泵系统的动态仿真 | 第53-68页 |
| ·仿真软件的介绍 | 第53-54页 |
| ·船用海水源热泵系统的动态仿真 | 第54-58页 |
| ·仿真参数设置 | 第54页 |
| ·压缩机模型 | 第54-55页 |
| ·蒸发器模型 | 第55页 |
| ·冷凝器模型 | 第55-56页 |
| ·风机盘管模型 | 第56-57页 |
| ·舱室温度模型 | 第57页 |
| ·系统模块 | 第57-58页 |
| ·系统稳态仿真 | 第58-67页 |
| ·仿真时间设置 | 第58页 |
| ·仿真运行分析 | 第58-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 船用海水源热泵系统的能效分析 | 第68-76页 |
| ·海水源热泵的 COP 值分析 | 第68-69页 |
| ·海水源热泵的火用分析 | 第69-75页 |
| ·火用的概念 | 第69-70页 |
| ·火用分析计算 | 第70-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第7章 结论和建议 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 附录 | 第80-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
