基于蓝牙的车轮力数据传输系统设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第12-14页 |
| ·车轮力传感器研究现状 | 第14-20页 |
| ·国外研究状况 | 第14-19页 |
| ·国内研究状况 | 第19-20页 |
| ·论文来源及主要研究内容 | 第20-22页 |
| ·课题来源 | 第20-21页 |
| ·本论文研究内容 | 第21-22页 |
| ·章节安排 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第二章 系统基本原理 | 第24-37页 |
| ·车轮力传感器基础理论 | 第24-28页 |
| ·车轮力的定义 | 第24-26页 |
| ·传感体的设计 | 第26-28页 |
| ·选定系统关键技术方案 | 第28-31页 |
| ·采集模块电源的选择 | 第28-29页 |
| ·非接触传输方式的选择 | 第29-31页 |
| ·蓝牙无线技术 | 第31-33页 |
| ·蓝牙概况 | 第31-32页 |
| ·蓝牙技术特色 | 第32页 |
| ·蓝牙模块选择 | 第32-33页 |
| ·系统总体结构 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 系统下位机硬件设计 | 第37-47页 |
| ·采集模块电路设计 | 第37-44页 |
| ·微控制器及其外围电路 | 第37-39页 |
| ·信号调理电路 | 第39-40页 |
| ·车轮转角测量 | 第40-41页 |
| ·蓝牙模块电路设计 | 第41-42页 |
| ·SD 卡模块电路 | 第42-44页 |
| ·传输模块电路设计 | 第44-46页 |
| ·微控制器 | 第44-45页 |
| ·CAN 总线技术 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 系统下位机软件设计 | 第47-60页 |
| ·系统描述 | 第47-51页 |
| ·数据流程 | 第47-48页 |
| ·通信协议 | 第48-51页 |
| ·采集模块软件设计 | 第51-57页 |
| ·功能描述 | 第51页 |
| ·软件流程 | 第51-52页 |
| ·核心代码编写 | 第52-57页 |
| ·传输模块软件设计 | 第57-59页 |
| ·功能描述 | 第57页 |
| ·软件流程 | 第57-58页 |
| ·核心代码编写 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 系统上位机软件与实验测试 | 第60-75页 |
| ·CAN 数据采集卡 | 第60-61页 |
| ·数据分析系统软件结构 | 第61-65页 |
| ·总体结构 | 第61-62页 |
| ·功能模块 | 第62-65页 |
| ·数据滤波算法研究 | 第65-71页 |
| ·中值滤波 | 第65-66页 |
| ·去极值平均滤波 | 第66页 |
| ·小波滤波 | 第66-71页 |
| ·系统实验测试 | 第71-74页 |
| ·下位机实验测试 | 第71页 |
| ·上位机实验测试 | 第71-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·全文总结 | 第75页 |
| ·存在的问题和进一步改进的建议 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-79页 |
| 论文发表情况 | 第79-80页 |
| 中文详细摘要 | 第80-81页 |
| 英文详细摘要 | 第81-82页 |
