变速器换档性能研究与优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| ·变速器的国内外现状 | 第11-13页 |
| ·国内现状 | 第11-12页 |
| ·国外现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 变速器及其结构原理 | 第14-22页 |
| ·变速器的种类 | 第14-15页 |
| ·手动变速器基本结构与原理 | 第15-18页 |
| ·手动变速器的工作原理 | 第17-18页 |
| ·手动变速器的结构分析 | 第18-21页 |
| ·手动变速器的结构特点 | 第18-19页 |
| ·手动变速器的齿轮及换档机构形式 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 变速器参数设计 | 第22-45页 |
| ·变速器档位数与传动比的确定 | 第22-24页 |
| ·最大传动比、最小传动比的确定 | 第22-23页 |
| ·各档传动比的选择 | 第23-24页 |
| ·变速器齿轮参数的确定 | 第24-34页 |
| ·齿轮参数计算 | 第26-27页 |
| ·斜齿轮传动几何尺寸计算 | 第27-29页 |
| ·各档齿数分配 | 第29-34页 |
| ·齿轮修正 | 第34-35页 |
| ·变位齿轮 | 第34-35页 |
| ·改变原始齿廓参数及修形齿轮 | 第35页 |
| ·变速器轴、轴承的设计 | 第35-38页 |
| ·轴的尺寸与结构选择 | 第35-36页 |
| ·轴承的设计 | 第36-38页 |
| ·同步器的设计 | 第38-43页 |
| ·同步器的类型 | 第38-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 变速器零部件建模 | 第45-54页 |
| ·UG软件介绍 | 第45-47页 |
| ·技术背景 | 第45-46页 |
| ·关于UG | 第46-47页 |
| ·变速器零部件建模 | 第47-53页 |
| ·各档齿轮的建模 | 第48-52页 |
| ·同步器建模 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 理论同步时间的计算 | 第54-69页 |
| ·手动变速器试验台 | 第54-57页 |
| ·同步时间的计算 | 第57-68页 |
| ·转动惯量计算 | 第58-61页 |
| ·同步时间与摩擦力矩的关系 | 第61-65页 |
| ·理论同步时间计算 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第6章 全文总结和研究展望 | 第69-71页 |
| ·全文总结 | 第69页 |
| ·后期展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
