| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·选题的依据及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外水驱开发进入特高含水期存在问题 | 第11-15页 |
| ·国内水驱开发进入特高含水期存在问题 | 第11-13页 |
| ·国外水驱开发进入特高含水期存在问题 | 第13-15页 |
| ·特高含水期剩余油可动性研究现状 | 第15-16页 |
| ·特高含水期水驱油效率研究现状 | 第16-17页 |
| ·研究内容、研究方法及研究路线 | 第17-19页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·研究方法及研究路线 | 第18-19页 |
| ·取得的主要研究成果及创新点 | 第19-21页 |
| ·主要研究成果 | 第19-20页 |
| ·完成主要内容 | 第20页 |
| ·主要创新点 | 第20-21页 |
| 第2章 特高含水期剩余油受力状态研究 | 第21-47页 |
| ·孔隙中剩余油微观受力 | 第21-24页 |
| ·孔隙结构对剩余油受力状态的影响 | 第24-36页 |
| ·孔隙结构模型的分类及对比分析 | 第24-35页 |
| ·三类典型孔隙结构差异 | 第35-36页 |
| ·三类简化孔隙结构中剩余油受力差异 | 第36页 |
| ·剩余油赋存状态对剩余油受力状态的影响 | 第36-42页 |
| ·从宏观赋存状态划分剩余油 | 第36-39页 |
| ·从微观赋存状态划分剩余油 | 第39-41页 |
| ·典型赋存状态下剩余油受力差异 | 第41-42页 |
| ·油藏类型对剩余油受力状态的影响 | 第42-44页 |
| ·油藏倾角对剩余油受力的影响 | 第42页 |
| ·韵律性对剩余油受力状态的影响 | 第42-44页 |
| ·不同含水期剩余油分布特征对比分析 | 第44-47页 |
| ·中低含水期剩余油特征 | 第44-45页 |
| ·高含水期剩余油特征 | 第45-46页 |
| ·特高含水期剩余油特征 | 第46-47页 |
| 第3章 特高含水期剩余油移动动力条件研究 | 第47-86页 |
| ·简化孔隙结构模型下剩余油受力状态研究 | 第47-63页 |
| ·特高含水期简化孔隙结构下剩余油受力状态分析 | 第47-59页 |
| ·特高含水期简化孔隙结构中油滴微观受力状态方程 | 第59-63页 |
| ·简化孔隙结构模型下剩余油运动状态研究 | 第63-66页 |
| ·剩余油滴在变截面孔隙结构运动状态 | 第63-66页 |
| ·剩余油滴在平行毛管孔隙结构中运动状态 | 第66页 |
| ·简化孔隙结构模型中剩余油滴孔道选择机理 | 第66-76页 |
| ·单层情形下油滴孔道选择机理 | 第66-73页 |
| ·多层情形下油滴孔道选择机理 | 第73-76页 |
| ·简化孔隙结构模型油滴移动动力条件研究 | 第76-86页 |
| ·平行毛管孔道情形油滴移动动力条件 | 第76-78页 |
| ·变截面毛管孔道油滴移动动力条件 | 第78-82页 |
| ·孔隙网络模型油滴移动动力条件研究 | 第82-86页 |
| 第4章 特高含水期剩余油饱和度分布研究 | 第86-106页 |
| ·现有剩余油饱和度研究方法 | 第86-87页 |
| ·基于渗流理论的剩余油饱和度定量描述新方法 | 第87-92页 |
| ·剩余油饱和度分布定量描述方程 | 第88-90页 |
| ·剩余油饱和度分布方程应用分析 | 第90-92页 |
| ·特高含水期剩余油饱和度定量描述新方法研究 | 第92-97页 |
| ·孔隙结构参数威布尔分布及参数估计 | 第92-94页 |
| ·形成剩余油最大毛管半径研究 | 第94-95页 |
| ·剩余油所占孔隙空间比例确定方法 | 第95-97页 |
| ·特高含水期剩余油饱和度定量描述新方法 | 第97-105页 |
| ·特高含水期剩余油受力与含水饱和度关系研究 | 第105-106页 |
| 第5章 特高含水期水驱油效率预测方法研究 | 第106-154页 |
| ·特高含水期水驱油效率影响因素分析 | 第106-120页 |
| ·特高含水期水驱油效率内在影响因素 | 第106-110页 |
| ·特高含水期水驱油效率外在影响因素 | 第110-120页 |
| ·四类典型驱油效率计算方法介绍 | 第120-130页 |
| ·水驱曲线法 | 第120-122页 |
| ·经验公式法 | 第122-126页 |
| ·递减曲线法 | 第126-129页 |
| ·现金流法经济可采储量计算 | 第129-130页 |
| ·特高含水期水驱油效率研究新方法 | 第130-152页 |
| ·基于油藏工程方法的驱油效率预测 | 第130-141页 |
| ·基于物质平衡原理的特高含水期水驱油效率预测 | 第141-144页 |
| ·基于灰色神经网络的特高含水期水驱油效率预测 | 第144-152页 |
| ·特高含水期水驱油效率预测方法讨论 | 第152-154页 |
| 第6章 特高含水期驱油效率变化机理研究 | 第154-178页 |
| ·从油藏工程角度研究特高含水期驱油效率变化机理 | 第154-160页 |
| ·基于特高含水期新型水驱特征曲线的驱油效率变化机理 | 第154-156页 |
| ·基于改进分流方程与相渗方程的水驱油效率变化机理 | 第156-160页 |
| ·从实验与数模的角度研究特高含水期驱油效率变化机理 | 第160-178页 |
| ·基于牛顿插值原理研究驱油效率变化机理 | 第160-169页 |
| ·基于GM(1,N)的神经网络模型研究驱油效率变化机理 | 第169-178页 |
| 第7章 总结和展望 | 第178-179页 |
| ·论文总结 | 第178页 |
| ·论文展望 | 第178-179页 |
| 致谢 | 第179-180页 |
| 参考文献 | 第180-192页 |
| 读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第192页 |
