| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-29页 |
| ·选题背景 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-27页 |
| ·钢管混凝土徐变研究 | 第13-19页 |
| ·钢管混凝土拱桥徐变不确定性研究 | 第19-20页 |
| ·钢管混凝土拱桥抗震性能研究 | 第20-23页 |
| ·钢管混凝土拱桥随机振动研究 | 第23-25页 |
| ·钢管混凝土拱桥动力可靠度研究 | 第25-27页 |
| ·本文主要研究内容 | 第27-29页 |
| 2 钢管混凝土徐变性能研究 | 第29-63页 |
| ·混凝土材料的徐变 | 第30-37页 |
| ·混凝土变形性能 | 第30-32页 |
| ·混凝土徐变机理 | 第32-34页 |
| ·混凝土徐变流变模型 | 第34-37页 |
| ·混凝土徐变数学模型 | 第37-48页 |
| ·混凝土徐变的固结理论 | 第37-41页 |
| ·普通混凝土的徐变数学模型 | 第41-43页 |
| ·硅粉混凝土的徐变数学模型 | 第43-46页 |
| ·粉煤灰混凝土的徐变数学模型 | 第46-48页 |
| ·钢管混凝土构件徐变试验研究 | 第48-52页 |
| ·试验内容及试件设计 | 第48-49页 |
| ·材料参数 | 第49页 |
| ·试验方法 | 第49-50页 |
| ·试验结果及分析 | 第50-52页 |
| ·钢管混凝土构件徐变模型研究 | 第52-61页 |
| ·叠加原理和梯形法则 | 第52-53页 |
| ·三向应力状态下的徐变 | 第53页 |
| ·钢管混凝土轴心受压构件徐变模型 | 第53-57页 |
| ·模型验证 | 第57-60页 |
| ·参数分析 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-63页 |
| 3 徐变对大跨度钢管混凝土拱桥适用可靠性的影响 | 第63-89页 |
| ·结构徐变效应的确定性分析 | 第64-69页 |
| ·增量型类弹性本构关系和简化方法 | 第64-66页 |
| ·徐变效应数值分析的有限元方法 | 第66-69页 |
| ·结构徐变效应的概率分析 | 第69-73页 |
| ·结构徐变分析的不确定性 | 第69-70页 |
| ·结构徐变效应的概率分析方法 | 第70-72页 |
| ·敏感性分析方法 | 第72-73页 |
| ·徐变对钢管混凝土拱桥适用可靠性影响的数值模拟 | 第73-87页 |
| ·工程概况 | 第73-74页 |
| ·有限元模型 | 第74-76页 |
| ·随机参数统计特性 | 第76-77页 |
| ·极限状态定义 | 第77-78页 |
| ·模型验证 | 第78-81页 |
| ·结果与分析 | 第81-87页 |
| ·小结 | 第87-89页 |
| 4 徐变对大跨度钢管混凝土拱桥确定性地震响应的影响 | 第89-119页 |
| ·徐变对结构动力性能影响的关键问题 | 第90-97页 |
| ·徐变对结构动力性能的影响机制 | 第90-91页 |
| ·混凝土徐变后效 | 第91-96页 |
| ·徐变后几何非线性梁单元的切线刚度矩阵 | 第96-97页 |
| ·考虑徐变效应的桥梁结构动力分析 | 第97-105页 |
| ·运动方程的建立 | 第97-100页 |
| ·特征问题数值解法 | 第100-102页 |
| ·动力响应数值解法 | 第102-105页 |
| ·徐变对钢管混凝土拱桥确定性地震响应影响的数值模拟 | 第105-117页 |
| ·计算模型 | 第105-106页 |
| ·徐变对桥梁动力特性的影响 | 第106-108页 |
| ·徐变对桥梁地震响应的影响 | 第108-117页 |
| ·小结 | 第117-119页 |
| 5 徐变对大跨度钢管混凝土拱桥随机地震响应的影响 | 第119-147页 |
| ·地震地面运动的随机模型 | 第119-124页 |
| ·随机地震动的谱描述 | 第119-121页 |
| ·地震地面运动加速度功率谱密度模型 | 第121-122页 |
| ·地震地面运动空间变化效应 | 第122-124页 |
| ·地震激励功率谱的分解 | 第124页 |
| ·结构随机地震响应分析的数值方法 | 第124-127页 |
| ·一致激励下结构随机地震响应分析 | 第124-126页 |
| ·非一致激励下结构随机地震响应分析 | 第126-127页 |
| ·徐变对钢管混凝土拱桥随机地震响应影响的数值模拟 | 第127-145页 |
| ·计算模型 | 第127页 |
| ·徐变对桥梁随机地震响应的影响 | 第127-145页 |
| ·小结 | 第145-147页 |
| 6 徐变对大跨度钢管混凝土拱桥动力可靠性的影响 | 第147-165页 |
| ·结构的首次超越破坏准则 | 第147-148页 |
| ·随机反应超越界限的概率分析 | 第148-150页 |
| ·基于Poisson假设的动力可靠性分析 | 第150-153页 |
| ·随机反应最大值的概率分布 | 第150-151页 |
| ·确定界限下的动力可靠性 | 第151-152页 |
| ·随机界限下的动力可靠性 | 第152-153页 |
| ·徐变对钢管混凝土拱桥动力可靠性影响的数值模拟 | 第153-163页 |
| ·徐变对随机反应最大值的影响 | 第153-159页 |
| ·徐变对动力可靠性的影响 | 第159-163页 |
| ·小结 | 第163-165页 |
| 7 结论与展望 | 第165-169页 |
| ·结论 | 第165-167页 |
| ·展望 | 第167-169页 |
| 参考文献 | 第169-180页 |
| 作者简历 | 第180-183页 |
| 学位论文数据集 | 第183页 |