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中小跨径钢筋混凝土拱桥在车辆荷载作用下的疲劳特性研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-14页
   ·论文研究的背景及研究意义第8-9页
   ·国内外的研究现状第9-12页
   ·本文拟研究的内容第12-14页
第二章 钢筋混凝土疲劳分析的基本理论与方法第14-25页
   ·疲劳的相关概念第14-15页
   ·疲劳破坏的理论基础第15-18页
     ·混凝土的疲劳破坏机理第15-17页
     ·钢筋的疲劳破坏机理第17页
     ·钢筋混凝土结构的疲劳破坏原理第17-18页
   ·疲劳寿命评估的常用方法第18-19页
   ·材料的 S-N 曲线第19-21页
     ·S-N 曲线的表现形式第19-20页
     ·混凝土的 S-N 曲线第20页
     ·钢筋的 S-N 曲线第20-21页
   ·累积损伤理论第21-23页
   ·雨流计数法第23-24页
   ·本章小结第24-25页
第三章 汽车荷载的分析与模拟第25-36页
   ·公路桥梁车辆荷载谱的建立第25-29页
   ·随机汽车荷载流的数学模型第29-30页
   ·蒙特卡洛(Monte Carlo)方法第30页
   ·MATLAB 简介第30-32页
   ·汽车随机荷载流的生成第32-35页
   ·本章小结第35-36页
第四章 钢筋混凝土拱桥的疲劳分析第36-66页
   ·ANSYS 及有限元分析简介第36-38页
   ·中小跨径拱桥有限元模型的建立第38-42页
   ·钢筋混凝土拱桥的模态分析第42-44页
   ·钢筋混凝土拱桥的疲劳分析第44-57页
     ·双车道同向行驶时的拱桥疲劳分析第45-52页
     ·双车道反向行驶时的拱桥疲劳分析第52-57页
   ·考虑汽车冲击作用时的拱桥疲劳分析第57-60页
   ·车辆荷载谱作用下的疲劳分析第60-65页
   ·本章小结第65-66页
第五章 结论与展望第66-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-72页
攻读硕士学位期间发表的论著及取得的科研成果第72页

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