山区公路弯道路段车辆行驶特性及安全对策研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-13页 |
| ·我国道路交通安全基本状况 | 第10-11页 |
| ·我国山区道路交通安全基本状况 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·存在的主要问题 | 第16-17页 |
| ·论文要解决的主要问题 | 第17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·研究技术路线 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 道路交通事故数据统计分析 | 第21-34页 |
| ·山区道路交通事故数据统计分析 | 第21-23页 |
| ·弯道路段交通事故数据统计分析 | 第23-27页 |
| ·弯道路段交通事故四项数据统计分析 | 第23-25页 |
| ·弯道路段交通事故受伤强度变化特性分析 | 第25-26页 |
| ·弯道路段交通事故死亡强度变化特性分析 | 第26-27页 |
| ·弯道路段交通事故形态统计分析 | 第27-32页 |
| ·弯道路段交通事故形态总体情况分析 | 第27-28页 |
| ·一般弯道路段交通事故形态分布分析 | 第28-29页 |
| ·急弯路段交通事故形态分布分析 | 第29-31页 |
| ·弯道路段主要事故形态分析 | 第31-32页 |
| ·弯道路段主要事故形态致因分析 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 弯道路段车辆受力分析及试验数据调查 | 第34-45页 |
| ·弯道路段车辆行驶侧向稳定性分析 | 第34-38页 |
| ·弯道路段车辆抗侧翻稳定性界限分析 | 第35-36页 |
| ·弯道路段车辆抗侧滑稳定性界限分析 | 第36-38页 |
| ·影响弯道路段车辆行驶稳定性的主要因素分析 | 第38页 |
| ·研究路段的选取 | 第38-40页 |
| ·试验数据调查 | 第40-44页 |
| ·调查方法 | 第40-41页 |
| ·观测方案设计 | 第41-42页 |
| ·样本量的确定 | 第42-43页 |
| ·资料整理与分析说明 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 弯道路段车辆运行速度变化特性研究 | 第45-62页 |
| ·车速对交通安全的影响分析 | 第45-47页 |
| ·车速对事故的影响分析 | 第45-46页 |
| ·弯道路段超速行驶危害分析 | 第46-47页 |
| ·弯道路段车速调查资料统计分析 | 第47-50页 |
| ·弯道路段车辆运行速度分布规律分析 | 第50-55页 |
| ·弯道路段上行方向大型车速度分布规律分析 | 第51-52页 |
| ·弯道路段上行方向小型车速度分布规律分析 | 第52-53页 |
| ·弯道路段下行方向大型车速度分布规律分析 | 第53-54页 |
| ·弯道路段下行方向小型车速度分布规律分析 | 第54-55页 |
| ·弯道路段车辆运行速度与线形要素的关系研究 | 第55-61页 |
| ·85%车速与曲率半径之间关系研究 | 第56-58页 |
| ·85%车速与 CCRs 之间关系研究 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 弯道路段车辆行驶轨迹变化特性研究 | 第62-79页 |
| ·弯道路段车辆行驶轨迹调查资料统计分析 | 第62-64页 |
| ·行驶轨迹坐标系的确定 | 第62-63页 |
| ·行驶轨迹调查资料统计分析 | 第63-64页 |
| ·弯道路段车辆行驶轨迹变化规律分析 | 第64-69页 |
| ·弯道路段上行方向大型车行驶轨迹变化规律分析 | 第64-65页 |
| ·弯道路段上行方向小型车行驶轨迹变化规律分析 | 第65-66页 |
| ·弯道路段下行方向大型车行驶轨迹变化规律分析 | 第66-67页 |
| ·弯道路段下行方向小型车行驶轨迹变化规律分析 | 第67-69页 |
| ·弯道路段车辆行驶冲突区域分析 | 第69-72页 |
| ·上行方向车辆越线行驶变化率分析 | 第69-70页 |
| ·下行方向车辆越线行驶变化率分析 | 第70-71页 |
| ·弯道路段车辆行驶轨迹冲突区域分析 | 第71-72页 |
| ·弯道路段车辆行驶轨迹与线形要素的关系研究 | 第72-77页 |
| ·轨迹横向相对偏移量与曲率半径之间关系研究 | 第72-75页 |
| ·轨迹横向相对偏移量与 CCRs 之间关系研究 | 第75-77页 |
| ·弯道路段几何特性与车辆行驶特性的关系研究 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 弯道路段交通安全改善对策研究 | 第79-91页 |
| ·驾驶人安全素质提高 | 第79页 |
| ·弯道路段交通安全隐患排查 | 第79-81页 |
| ·设计阶段安全隐患排查 | 第80页 |
| ·运营阶段安全隐患排查 | 第80-81页 |
| ·宽容路侧安全设计 | 第81-83页 |
| ·宽容路侧净区设计 | 第81-82页 |
| ·宽容路侧边坡设计 | 第82页 |
| ·宽容路侧边沟设计 | 第82-83页 |
| ·合理限制车速 | 第83-85页 |
| ·车速限制值确定方法 | 第83-84页 |
| ·车速限制值的梯度化设置 | 第84页 |
| ·车速限制值建议 | 第84-85页 |
| ·车速限制值差异化设置 | 第85页 |
| ·道路交通安全设施改善 | 第85-90页 |
| ·提供实时动态交通信息 | 第86-87页 |
| ·提供预警性信息 | 第87-88页 |
| ·提供线形诱导 | 第88页 |
| ·提供对向隔离 | 第88-90页 |
| ·提供路侧安全防护 | 第90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 第七章 弯道路段交通安全改善实例分析 | 第91-102页 |
| ·研究路段总体交通状况 | 第91-92页 |
| ·弯道路段实例分析 | 第92-101页 |
| ·半径 40m 弯道路段 | 第92-95页 |
| ·半径 50m 弯道路段 | 第95-98页 |
| ·半径 70m 弯道路段 | 第98-101页 |
| ·本章小结 | 第101-102页 |
| 第八章 结论与展望 | 第102-104页 |
| ·主要研究成果 | 第102-103页 |
| ·不足之处及展望 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-109页 |
| 附录 A | 第109-116页 |
| 附录 B | 第116-123页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第123页 |
