| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题的背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究的现状 | 第10-12页 |
| ·研究的目标及主要内容 | 第12-13页 |
| 第2章 海上钻井平台工程对通航安全影响评价方法确定 | 第13-21页 |
| ·海上钻井平台对通航安全影响评价方法确定 | 第13-16页 |
| ·通航安全影响评价方法概述 | 第13-15页 |
| ·北部湾海上钻井平台对通航安全评价方法确定 | 第15-16页 |
| ·基于层次分析法的模糊综合评估步骤 | 第16-21页 |
| ·确定综合评价指标体系 | 第17页 |
| ·确定指标权向量 | 第17-19页 |
| ·建立模糊关系矩阵进行方案评价 | 第19-21页 |
| 第3章 基于 AHP 的模糊综合评估模型建立 | 第21-31页 |
| ·海上钻井平台对通航安全影响因素分析 | 第21-24页 |
| ·自然环境 | 第21-23页 |
| ·渔区影响 | 第23页 |
| ·平台选址 | 第23-24页 |
| ·海域交通密度 | 第24页 |
| ·航行支持 | 第24页 |
| ·海底管线 | 第24页 |
| ·海上钻井平台对通航安全影响评估指标体系 | 第24-27页 |
| ·指标系统确立原则 | 第24-25页 |
| ·评价指标专家调查 | 第25-27页 |
| ·评价指标确立 | 第27页 |
| ·评估指标的权重 | 第27-28页 |
| ·评估指标隶属度以及评估矩阵的确定 | 第28-30页 |
| ·评估结果输出 | 第30-31页 |
| 第4章 系统结构设计与关键技术研究 | 第31-42页 |
| ·系统设计目标 | 第31页 |
| ·系统设计原则 | 第31-32页 |
| ·系统结构设计 | 第32-35页 |
| ·系统运行环境 | 第32-33页 |
| ·系统软件结构设计 | 第33-35页 |
| ·系统关键技术分析与研究 | 第35-42页 |
| ·电子海图系统国际标准分析 | 第35-39页 |
| ·组件式 GIS 开发设计 | 第39-42页 |
| 第5章 海上钻井平台对通航安全影响评估系统的实现 | 第42-61页 |
| ·电子海图空间数据库实现 | 第42-45页 |
| ·S-57 格式 ENC 数据转换 | 第42-44页 |
| ·其它通航安全相关空间数据库建立 | 第44-45页 |
| ·海图显示及分析系统实现 | 第45-48页 |
| ·电子海图显示系统实现 | 第45-46页 |
| ·查询分析系统实现 | 第46-48页 |
| ·多级模糊评价系统实现 | 第48-51页 |
| ·北部湾工程实例应用分析 | 第51-61页 |
| ·北部湾海域概况 | 第51-52页 |
| ·北部湾海域工程实例通航环境分析 | 第52-57页 |
| ·工程实例系统评价过程 | 第57-59页 |
| ·工程实例系统评价结果分析 | 第59-61页 |
| 第6章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67-71页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第71页 |