基于LabVIEW的发动机传感器信号发生器设计与试验的研究
| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·信号发生器的国内外发展与现状 | 第9-11页 |
| ·课题主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 发动机传感器概述 | 第12-24页 |
| ·车用传感器作用、分类与应用 | 第12-15页 |
| ·车用传感器作用和分类 | 第12-13页 |
| ·车用传感器应用 | 第13-15页 |
| ·与论文关联的发动机传感器 | 第15-23页 |
| ·主要传感器类型和相关参数 | 第15页 |
| ·传感器工作原理与常见故障 | 第15-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 电控发动机传感器信号发生器设计 | 第24-49页 |
| ·虚拟仪器 LabVIEW | 第24页 |
| ·传感器信号发生器的硬件架构 | 第24-25页 |
| ·传感器信号发生器的软件架构 | 第25-28页 |
| ·空气流量计信号模拟 | 第28-34页 |
| ·空气流量计信息包主界面 | 第28-29页 |
| ·信号采集和标定 | 第29-30页 |
| ·空气流量计原信号模拟 | 第30-31页 |
| ·空气流量计故障信号模拟 | 第31-34页 |
| ·曲轴位置传感器信号模拟 | 第34-43页 |
| ·曲轴位置传感器信息包主界面 | 第34页 |
| ·曲轴位置传感器原信号采集 | 第34-35页 |
| ·曲轴位置传感器原信号模拟 | 第35-39页 |
| ·曲轴位置传感器故障信号模拟 | 第39-43页 |
| ·氧传感器信号模拟 | 第43-48页 |
| ·氧传感器信息包主界面 | 第43页 |
| ·氧传感器原信号模拟 | 第43-45页 |
| ·氧传感器故障信号模拟 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 试验方案与相关设备 | 第49-54页 |
| ·试验方案 | 第49-50页 |
| ·试验设备 | 第50-52页 |
| ·传感器信号采集与输出设备 | 第52页 |
| ·其他设备 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 台架试验与结果分析 | 第54-79页 |
| ·空气流量传感器试验 | 第54-63页 |
| ·试验方案 | 第54-55页 |
| ·空气流量计原信号数据采集与分析 | 第55-56页 |
| ·模拟空气流量传感器原信号试验 | 第56-58页 |
| ·模拟空气流量传感器故障信号试验 | 第58-63页 |
| ·试验小结 | 第63页 |
| ·曲轴位置传感器试验 | 第63-71页 |
| ·试验方案 | 第64页 |
| ·曲轴位置传感器原信号数据采集与分析 | 第64-65页 |
| ·模拟曲轴位置传感器原信号试验 | 第65-67页 |
| ·模拟曲轴位置传感器故障信号试验 | 第67-71页 |
| ·试验小结 | 第71页 |
| ·氧传感器试验 | 第71-78页 |
| ·试验方案 | 第71-72页 |
| ·氧传感器原信号数据采集与分析 | 第72-73页 |
| ·模拟氧传感器原信号试验 | 第73-74页 |
| ·氧传感器故障信号试验 | 第74-77页 |
| ·试验小结 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·工作总结 | 第79-80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-82页 |
