摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-6页 |
目录 | 第6-8页 |
1 绪论 | 第8-17页 |
·选题背景及问题的提出 | 第8页 |
·国内外相关研究动态 | 第8-12页 |
·国内相关研究 | 第8-10页 |
·国外相关研究 | 第10-12页 |
·研究目的和意义 | 第12-13页 |
·研究目的 | 第12页 |
·研究意义 | 第12-13页 |
·研究思路和方法 | 第13-15页 |
·研究思路 | 第13-14页 |
·研究方法 | 第14-15页 |
·研究特色与创新 | 第15-17页 |
2 理论基础及相关概念 | 第17-21页 |
·基本理论 | 第17-19页 |
·公平理论 | 第17-18页 |
·产权理论 | 第18页 |
·征收补偿理论 | 第18-19页 |
·房屋征收补偿相关概念 | 第19-21页 |
·征收补偿 | 第19页 |
·公平 | 第19-20页 |
·征收补偿实质公平 | 第20-21页 |
3 房屋征收补偿的公平性问题 | 第21-25页 |
·公共利益的认定起点欠公平 | 第21页 |
·听证的执行不利影响过程公平 | 第21-22页 |
·评估规定难以实现过程公平 | 第22-23页 |
·补偿范围与方式无法满足结果公平 | 第23页 |
·救济不够可能导致结果不公平 | 第23-25页 |
4 征收补偿的实质公平 | 第25-32页 |
·实质公平的内涵 | 第25-28页 |
·被迫交易的隐性前提 | 第25-26页 |
·公平补偿原则的内在要求 | 第26-27页 |
·市场价值的必要补充 | 第27-28页 |
·实质公平与形式公平的关系 | 第28-29页 |
·实质公平的内在要求 | 第29-30页 |
·充分考虑被征收人意愿的必要性 | 第30-31页 |
·征收补偿的公平性评价设计 | 第31-32页 |
5 补偿实质公平的实证检验——以南昌市地铁 1 号线工程征收补偿为例 | 第32-46页 |
·南昌市地铁 1 号线建设工程房屋征收补偿概况 | 第32-35页 |
·征收项目简介 | 第32-33页 |
·征收补偿的政策依据 | 第33页 |
·征收补偿的方式和标准 | 第33-34页 |
·征收补偿的实施情况 | 第34-35页 |
·被征收人意愿调查 | 第35-40页 |
·调查问卷的形成 | 第35-36页 |
·抽样描述与结果分析 | 第36-40页 |
·征收补偿的公平性评价 | 第40-46页 |
·评价过程 | 第40-44页 |
·实证检验问题分析 | 第44-46页 |
6 实现房屋征收补偿实质公平的建议 | 第46-51页 |
·严格公共利益的界定认定,保障实质公平的实现前提 | 第46-47页 |
·细化补偿方案的听证规定,落实实质公平的先行条件 | 第47页 |
·完善房屋征收的补偿制度,达到实质公平的内在要求 | 第47-49页 |
·扩大补偿范围 | 第47-48页 |
·优化补偿方式 | 第48页 |
·提高最低保障标准 | 第48-49页 |
·细化价值评估的制度规定,丰富实质公平的实践基础 | 第49页 |
·构建征收纠纷的协调机制,补充实质公平的操作不足 | 第49-51页 |
结语 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
附录 | 第55-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
在读期间公开发表论文(著)及科研情况 | 第58页 |