某关键安全控制设备力学性能分析与减振设计
| 目录 | 第1-9页 |
| 摘要 | 第9-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·安全控制系统 | 第11-12页 |
| ·安全控制设备设计存在的问题 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·安全控制设备 | 第13-14页 |
| ·有限元仿真技术 | 第14-15页 |
| ·随机响应分析 | 第15-16页 |
| ·减振方法 | 第16页 |
| ·主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 安全控制设备结构设计及静力学分析 | 第18-32页 |
| ·结构设计 | 第18-22页 |
| ·总体设计 | 第18-19页 |
| ·组件设计 | 第19-20页 |
| ·结构方案优选 | 第20-22页 |
| ·有限元建模 | 第22-25页 |
| ·安全控制设备的物理参数 | 第22-23页 |
| ·箱体有限元建模 | 第23-24页 |
| ·继电器支架有限元模型 | 第24-25页 |
| ·整体有限元模型 | 第25页 |
| ·过载工况下的静力学分析 | 第25-28页 |
| ·强度条件 | 第25-26页 |
| ·载荷边界条件 | 第26页 |
| ·静力分析结果 | 第26-28页 |
| ·冲击载荷工况下的静力学分析 | 第28-31页 |
| ·支耳最小剪切面积校核 | 第28-29页 |
| ·冲击载荷工况下的强度校核 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 安全控制设备结构动力学分析 | 第32-46页 |
| ·理论基础 | 第32-35页 |
| ·模态分析理论 | 第32-33页 |
| ·频率响应分析理论 | 第33-35页 |
| ·结构动力学特性分析 | 第35-41页 |
| ·固有频率值及振型 | 第35-39页 |
| ·箱体固有频率提高方案优选 | 第39-41页 |
| ·频率响应分析 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 安全控制设备随机响应分析及减振设计 | 第46-63页 |
| ·随机响应分析理论 | 第46页 |
| ·振动激励及边界条件 | 第46-47页 |
| ·随机振动激励 | 第46-47页 |
| ·边界条件 | 第47页 |
| ·随机响应分析结果 | 第47-56页 |
| ·减振方案设计 | 第56-61页 |
| ·基于提高刚度的降响应方案 | 第57-58页 |
| ·基于增加阻尼的降响应减振设计 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 安全控制设备地面试验验证 | 第63-74页 |
| ·试验方法 | 第63-65页 |
| ·试验设备 | 第63-64页 |
| ·试验内容 | 第64-65页 |
| ·试验结果分析 | 第65-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第6章 结束语 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第80页 |
