基于疲劳破坏试验的气缸寿命分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题背景 | 第10-12页 |
| ·国内外技术研究现状 | 第12-14页 |
| ·课题研究的目的和内容 | 第14-15页 |
| ·课题研究目的 | 第14页 |
| ·课题研究内容 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 疲劳破坏试验理论与试验方案 | 第16-31页 |
| ·疲劳破坏理论 | 第16-22页 |
| ·疲劳破坏过程 | 第16-18页 |
| ·疲劳寿命预测 | 第18-22页 |
| ·气缸疲劳破坏试验 | 第22-27页 |
| ·疲劳破坏试验的目的和分类 | 第22-24页 |
| ·气缸疲劳失效判别 | 第24-25页 |
| ·气缸故障树分析 | 第25-27页 |
| ·疲劳破坏试验方案 | 第27-30页 |
| ·试验气缸 | 第27-29页 |
| ·试验条件 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 气缸疲劳破坏试验平台搭建 | 第31-51页 |
| ·气动系统设计与实现 | 第31-39页 |
| ·气动系统回路 | 第31-33页 |
| ·主要气动元件选择 | 第33-39页 |
| ·试验台架的设计与实现 | 第39-41页 |
| ·电气控制系统设计与实现 | 第41-49页 |
| ·电气控制系统方案设计 | 第41页 |
| ·主要电气元件选择 | 第41-46页 |
| ·电气图设计与搭建 | 第46-49页 |
| ·试验平台搭建与调试 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 气缸疲劳破坏试验与数据采集 | 第51-64页 |
| ·气缸疲劳破坏试验过程 | 第51-52页 |
| ·气缸性能测试 | 第52-56页 |
| ·气缸泄漏量测试 | 第52-53页 |
| ·气缸行程时间测试 | 第53-55页 |
| ·气缸始动压测试 | 第55-56页 |
| ·试验气缸压力与位移波形采集 | 第56-60页 |
| ·试验气缸压力与位移波形仿真 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 气缸疲劳破坏失效模式与寿命分析 | 第64-75页 |
| ·气缸疲劳破坏失效模式 | 第64-71页 |
| ·气缓冲装置失效 | 第64-65页 |
| ·泄漏量超标失效 | 第65-69页 |
| ·脚座断裂失效 | 第69-70页 |
| ·拉杆脱落失效 | 第70-71页 |
| ·气缸寿命分析及寿命改进措施 | 第71-74页 |
| ·气缸冲击过程受力仿真 | 第71-73页 |
| ·气缸寿命改进措施 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·课题总结 | 第75-76页 |
| ·未来工作展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第81-82页 |
