智能车辆轨迹规划和控制算法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·智能车辆轨迹规划问题研究进展 | 第9-10页 |
| ·本文结构安排 | 第10-12页 |
| 第二章 基于五次多项式智能车辆轨迹规划 | 第12-23页 |
| ·微分平坦理论 | 第12-13页 |
| ·模型建立 | 第13-16页 |
| ·车辆模型平坦分析 | 第13-14页 |
| ·平面曲线模型 | 第14-16页 |
| ·曲线参数推导和分析 | 第16-19页 |
| ·实例验证 | 第19-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 基于G~3连续曲线智能车辆轨迹规划 | 第23-34页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·G~3连续曲线和轨迹 | 第23-24页 |
| ·智能车辆速度规划及平滑运动轨迹规划问题 | 第24-28页 |
| ·智能车辆速度规划 | 第24-25页 |
| ·车辆平滑运动轨迹规划问题 | 第25-28页 |
| ·轨迹规划曲线及分析 | 第28-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 基于区间二型模糊控制泊车仿真 | 第34-47页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·模糊基础知识 | 第35-40页 |
| ·一型模糊集合 | 第35-38页 |
| ·区间二型模糊集合 | 第38-40页 |
| ·模糊系统 | 第40-41页 |
| ·车辆泊车分析 | 第41-42页 |
| ·车辆垂直泊车模糊控制器设计 | 第42-44页 |
| ·系统仿真 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 总结与展望 | 第47-48页 |
| ·总结 | 第47页 |
| ·展望 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研成果 | 第52页 |