首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道施工论文--施工机械论文

土压平衡盾构机液压推进系统研究和设计

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
1 绪论第8-18页
   ·引言第8页
   ·盾构机简介第8-12页
     ·盾构机概论第8-9页
     ·泥水盾构机第9-10页
     ·土压平衡盾构机第10-11页
     ·我国发展盾构技术的意义和前景第11-12页
   ·盾构机推进系统第12-16页
     ·盾构机推进系统介绍第12-14页
     ·盾构机推进系统国内外研究现状第14-16页
   ·课题的研究背景及意义第16页
   ·课题研究的主要内容第16-18页
2 盾构机推进系统的受力分析和分区设计第18-33页
   ·盾构机直线前进时的受力分析第18-21页
     ·开挖面的水土抵抗力F_1计算第19-20页
     ·盾构机和土层的摩擦力F_2计算第20-21页
   ·盾构机转弯时的受力分析与力学模型的建立第21-23页
     ·盾构机转弯时的受力分析第21-23页
     ·盾构机力学模型的建立第23页
   ·推进系统液压缸的分区设计第23-32页
     ·推进系统各液压缸推进力计算第24-26页
     ·推进系统的分区设计第26-32页
   ·本章小结第32-33页
3 盾构机推进机构的液压系统设计第33-46页
   ·传统的推进机构液压系统原理第33-34页
   ·推进机构的液压系统设计第34-41页
     ·压力流量复合控制第35-36页
     ·推进系统主要液压回路设计第36-38页
     ·改进后的液压推进系统第38-41页
   ·推进系统液压元件的计算和选型第41-45页
     ·液压缸的计算与校核第42-43页
     ·液压泵的计算和选型第43-44页
     ·电动机的计算和选型第44页
     ·比例调速阀的计算和选型第44页
     ·比例溢流阀的计算和选型第44-45页
   ·本章小结第45-46页
4 盾构机液压推进系统的AMESIM仿真第46-60页
   ·AMESIM介绍第46-47页
   ·盾构机液压推进系统AMESIM模型的建立第47-55页
     ·推进液压缸模型设计第47-49页
     ·比例溢流阀模型设计第49-51页
     ·比例调速阀模型设计第51-54页
     ·液压推进系统的AMESIM仿真模型建立第54-55页
   ·液压推进系统AMESIM仿真分析第55-59页
     ·流量开环控制仿真第55-56页
     ·压力开环控制仿真第56-57页
     ·压力流量复合控制仿真第57-59页
   ·本章小结第59-60页
5 盾构机液压推进系统控制方式研究第60-74页
   ·控制方式简介第60-62页
     ·PID控制第60-61页
     ·模糊控制第61-62页
   ·液压推进系统PID控制仿真第62-65页
     ·液压推进系统PID控制原理第62-63页
     ·推进系统PID控制仿真分析第63-65页
   ·液压推进系统模糊PID控制仿真第65-72页
     ·AMESIM和MATLAB联合仿真第65-66页
     ·液压推进系统模糊PID控制原理及仿真模型的建立第66-70页
     ·液压推进系统模糊PID控制仿真分析第70-72页
   ·现场调试第72-73页
   ·本章小结第73-74页
6 总结和展望第74-76页
   ·总结第74页
   ·展望第74-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-80页
附录第80页

论文共80页,点击 下载论文
上一篇:交通路锥自动收放系统的设计与研究
下一篇:用于电动汽车的永磁同步电机驱动控制系统设计与实现