| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-25页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·相关文献综述 | 第13-22页 |
| ·研究思路与论文结构 | 第22-25页 |
| 2 关联基础设施系统在供应端扰动下的动态分析 | 第25-45页 |
| ·引言 | 第25-26页 |
| ·需求驱动的 IIM 与供应驱动的 IIM 比较 | 第26-30页 |
| ·供应驱动的 DIIM | 第30-34页 |
| ·实例分析 | 第34-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 3 关联基础设施系统在供应端扰动下的不确定性与灵敏性 | 第45-60页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·供应驱动的 IIM 与基于方差的灵敏性方法 | 第45-47页 |
| ·不确定性与灵敏性分析 | 第47-51页 |
| ·实例分析 | 第51-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 4 关联基础设施系统在需求驱动扰动下的不确定性分析 | 第60-71页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·扰动分布 | 第60-63页 |
| ·需求驱动扰动下的不确定性分析 | 第63-65页 |
| ·实例分析 | 第65-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 5 关联基础设施系统在需求驱动扰动下的恢复分析 | 第71-82页 |
| ·引言 | 第71页 |
| ·需求驱动的 IIM 与 DIIM | 第71-73页 |
| ·灾后恢复的不确定性 | 第73-75页 |
| ·弹性框架 | 第75-78页 |
| ·实例分析 | 第78-81页 |
| ·小结 | 第81-82页 |
| 6 关联基础设施系统的关键部门分析 | 第82-99页 |
| ·引言 | 第82-83页 |
| ·改变关联矩阵 | 第83-86页 |
| ·关键部门分析 | 第86-89页 |
| ·关键部门分析实例 | 第89-98页 |
| ·小结 | 第98-99页 |
| 7 总结与展望 | 第99-102页 |
| ·全文总结 | 第99-100页 |
| ·研究展望 | 第100-102页 |
| 致谢 | 第102-104页 |
| 参考文献 | 第104-115页 |
| 附录 1 攻读博士学位期间发表的论文目录 | 第115-117页 |
| 附录 2 攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第117页 |