摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪言 | 第10-14页 |
·论文研究的背景 | 第10-12页 |
·物流行业 | 第10-11页 |
·中国邮政集团情况 | 第11-12页 |
·论文研究的意义 | 第12页 |
·论文研究的内容 | 第12-14页 |
第2章 国内外相关研究企业网路运行评价研究概况 | 第14-19页 |
·国外物流企业绩效评价和网路运行评价研究现状 | 第14-15页 |
·国外邮政企业网路运行评价研究现状 | 第15-16页 |
·美国邮政网路运行评价研究现状 | 第15-16页 |
·德国邮政网路运行评价指标体系研究现状 | 第16页 |
·国内物流企业绩效评价和网路运行评价研究现状 | 第16-19页 |
第3章 中国邮政集团网路运行现状 | 第19-25页 |
·中国邮政集团网路运行情况介绍 | 第19页 |
·中国邮政集团网路运行的特点 | 第19-20页 |
·网络层级多 | 第20页 |
·处理中心(节点)数量多 | 第20页 |
·运输方式多样 | 第20页 |
·管理层级多 | 第20页 |
·中国邮政集团网路运行管理的问题分析 | 第20-21页 |
·管理的系统性不强、关联性不足 | 第20页 |
·管理的关注点分散,分散管理资源 | 第20-21页 |
·重复管理和多头管理较多 | 第21页 |
·精细化程度不高,无法完成管理创新 | 第21页 |
·中国邮政集团建立网路运行评价指标体系的迫切性分析 | 第21-22页 |
·构建网路运行评价指标体系是加强管理的系统性和关联性的要求 | 第21页 |
·构建网路运行评价指标体系是集中关注点、减少重复管理和多头管理的需要 | 第21-22页 |
·构建网路运行评价指标体系是邮政实行精细化管理的要求 | 第22页 |
·构建网路运行评价指标体系是邮政转变发展方式的要求 | 第22页 |
·中国邮政集团网路运行评价指标体系的独特性 | 第22-23页 |
·与一般物流公司绩效评价指标体系的侧重点不同 | 第22页 |
·与国外邮政公司网路运行评价指标体系的复杂程度不同 | 第22-23页 |
·建立网路运行评价指标体系的需求分析 | 第23-25页 |
·生产环节信息化已经基本具备进行网路运行评价的基础 | 第23页 |
·评价指标体系建设目标 | 第23页 |
·评价指标体系总体需求 | 第23页 |
·评价指标体系功能需求 | 第23-24页 |
·评价指标体系的难点和重点 | 第24-25页 |
第4章 邮政网路运行评价指标体系的构建 | 第25-38页 |
·评价指标体系建立的总体思路 | 第25-26页 |
·评价指标体系设计的原则 | 第25页 |
·评价指标体系模型 | 第25-26页 |
·评价指标体系关键点分析 | 第26页 |
·要体现邮政网路运行对邮政寄递类业务的支撑作用 | 第26页 |
·要体现劳动力的价值 | 第26页 |
·要体现邮政的双效,即效率和效益 | 第26页 |
·要体现管理的需要,即体现网路运行内部管理的需要 | 第26页 |
·要体现评价的公平性 | 第26页 |
·评价指标体系架构设计 | 第26-27页 |
·指标架构设计 | 第26-27页 |
·指标体系的构成和分类 | 第27页 |
·评价指标的选取 | 第27-32页 |
·运行效益指标选取 | 第27-28页 |
·运行效率指标选取 | 第28-29页 |
·运行质量指标选取 | 第29-32页 |
·评价体系的指标权重设定 | 第32-35页 |
·重要性的德尔菲法获取 | 第32-33页 |
·层次分析法权重计算 | 第33-35页 |
·相对公平的综合评价方式的建立 | 第35-37页 |
·不同指标评价方式的确定 | 第35-37页 |
·评价结果的对比分析 | 第37页 |
·评价体系的指标和模块的分值计算 | 第37-38页 |
·指标分值计算 | 第37页 |
·模块分值计算 | 第37-38页 |
第5章 邮政网路运行评价指标体系的信息化实现和预期 | 第38-42页 |
·评价指标体系信息化的实现前提 | 第38页 |
·中国邮政强大的信息系统能够支撑评价体系的信息化实现 | 第38页 |
·评价指标体系表现方式相对简单,展示方便 | 第38页 |
·对于不同的用户群网路运行评价指标体系的表现较为简单 | 第38页 |
·评价指标体系信息化实现的过程 | 第38-39页 |
·评价指标体系计算的过程 | 第39页 |
·评价指标体系为后期的管理提供了便捷 | 第39页 |
·评价指标体系应用的预期 | 第39-40页 |
·是中国邮政建立现代企业制度的重要组成部分 | 第39-40页 |
·能够提升网路运行管理水平,降低管理成本 | 第40页 |
·能够提升网路运行的精细化管理水平 | 第40页 |
·能够为中国邮政的转型发展提供助力 | 第40页 |
·评价指标体系应用的合理性 | 第40-42页 |
·降低管理的劳动强度,提升了网路运行管理的信息化 | 第40页 |
·改变管理的单一性,实现一体化解决问题 | 第40-41页 |
·统一了对管理的思想和理解,便于新进管理人员对网路运行的理解 | 第41-42页 |
第6章 结论 | 第42-44页 |
参考文献 | 第44-48页 |
致谢 | 第48-49页 |
卷内备考表 | 第49页 |