新型坞载登陆艇概念设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-25页 |
| ·论文研究的背景与目的 | 第10页 |
| ·坞载登陆艇概述 | 第10-12页 |
| ·坞载登陆艇简介 | 第10-11页 |
| ·坞载登陆艇的设计特点 | 第11-12页 |
| ·坞载登陆艇在两栖作战中的应用 | 第12页 |
| ·国内外登陆艇的研究现状 | 第12-24页 |
| ·国外研究现状 | 第12-21页 |
| ·国内研究现状 | 第21-24页 |
| ·论文的主要工作 | 第24-25页 |
| 第2章 坞载登陆艇船型论证 | 第25-38页 |
| ·坞载登陆艇的设计要求 | 第25页 |
| ·船型综合评估研究 | 第25-35页 |
| ·经典船型分析 | 第25-30页 |
| ·船型评估方法 | 第30-35页 |
| ·坞载登陆艇的任务要求 | 第35页 |
| ·坞载登陆艇最优船型方案确定 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 新型坞载登陆艇总体设计方案研究 | 第38-47页 |
| ·新型坞载登陆艇概念设计 | 第38-40页 |
| ·单体双气垫新型坞载登陆艇的船型设计 | 第38-39页 |
| ·推进器与推进主机的选取 | 第39-40页 |
| ·建造材质的选择 | 第40页 |
| ·船体主尺度的分析确定与型线设计 | 第40-42页 |
| ·主尺度的分析确定 | 第40-41页 |
| ·型线设计 | 第41-42页 |
| ·总体布置与系统划分 | 第42-45页 |
| ·总体布置的一般原则 | 第42-44页 |
| ·系统划分 | 第44-45页 |
| ·重量及重心估算 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 新型坞载登陆艇总体性能计算 | 第47-67页 |
| ·Napa 软件简介与电子样船建立 | 第47页 |
| ·电子样船模型 | 第47-48页 |
| ·基本性能计算 | 第48-50页 |
| ·静水力计算 | 第48-49页 |
| ·液舱要素计算 | 第49-50页 |
| ·完整稳性计算 | 第50页 |
| ·阻力估算 | 第50-57页 |
| ·概述 | 第50-51页 |
| ·各种阻力成份分析 | 第51-56页 |
| ·各项阻力及总阻力估算 | 第56-57页 |
| ·主发动机型号确定 | 第57-58页 |
| ·计算模型的建立与数值模拟 | 第58-66页 |
| ·Catia 软件简介及船体模型建立 | 第58-61页 |
| ·Icem 软件简介及网格划分 | 第61-62页 |
| ·Star CCM+软件简介及模拟计算 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 垫升系统和登退滩性能研究 | 第67-82页 |
| ·垫升系统设计研究 | 第67-74页 |
| ·垫升风机的设计特点 | 第67-69页 |
| ·垫升风机的选择 | 第69页 |
| ·垫升轴系设计 | 第69-70页 |
| ·气垫室设计 | 第70-72页 |
| ·气垫压力和流量估算 | 第72-74页 |
| ·新型坞载登陆艇登退滩性能研究 | 第74-81页 |
| ·新型坞载登陆艇登滩性能研究 | 第74-79页 |
| ·新型坞载登陆艇退滩性能研究 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第6章 新型坞载登陆艇主要技术参数与性能指标汇总 | 第82-88页 |
| ·船型特征与性能优势 | 第82-85页 |
| ·船型特征 | 第82-83页 |
| ·主要性能与特点 | 第83-85页 |
| ·主机功率与预期航速预报 | 第85-86页 |
| ·技术指标汇总表 | 第86-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 结论 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
