城市公交运营计划制定软件设计研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-18页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·城市公交国外发展概况 | 第8-9页 |
| ·城市公交国内发展概况 | 第9页 |
| ·城市公共交通系统体系结构 | 第9-14页 |
| ·调度组织结构 | 第9-10页 |
| ·系统概要模型 | 第10-13页 |
| ·智能公交调度业务数据流 | 第13-14页 |
| ·运营计划模块在系统中的衔接地位 | 第14页 |
| ·运营计划的现实意义及其目前存在的缺陷 | 第14-16页 |
| ·论文主要研究内容 | 第16页 |
| ·论文结构安排 | 第16-18页 |
| 第二章 城市公交运营计划制定软件分析与设计 | 第18-34页 |
| ·运营计划概述及其作用分析 | 第18-19页 |
| ·运营计划的定义 | 第18页 |
| ·运营计划的作用分析 | 第18-19页 |
| ·系统需求分析和功能设计 | 第19-26页 |
| ·系统需求分析 | 第19-20页 |
| ·系统功能设计 | 第20-26页 |
| ·数据库的实现 | 第26-28页 |
| ·Oracle 数据库介绍 | 第26页 |
| ·数据库的实现 | 第26-28页 |
| ·数据结构分析与设计 | 第28-32页 |
| ·单链表介绍 | 第29页 |
| ·系统数据结构分析 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 算法设计 | 第34-54页 |
| ·运行计划算法设计 | 第34-47页 |
| ·公交运行计划图的描述 | 第35页 |
| ·基本算法描述 | 第35-40页 |
| ·公交运行计划图的实现 | 第40-47页 |
| ·配车计划算法设计 | 第47-52页 |
| ·配车计划的算法思路 | 第47-48页 |
| ·配车计划的详细算法 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 算法验证 | 第54-64页 |
| ·系统运行平台和 C#介绍 | 第54-56页 |
| ·系统运行平台介绍 | 第54-55页 |
| ·C#语言介绍 | 第55-56页 |
| ·太原某公交运营线路概况 | 第56-57页 |
| ·程序运行结果与分析 | 第57-62页 |
| ·运行计划图运行结果与分析 | 第57-59页 |
| ·配车计划运行结果与分析 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 总结和展望 | 第64-66页 |
| ·总结 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第70-71页 |
