河湾下游斜交桥水流及冲刷特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究意义及应用前景 | 第11-12页 |
| ·科学意义 | 第11页 |
| ·工程价值及应用前景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·桥墩壅水研究现状 | 第13-15页 |
| ·野外观测及模型试验 | 第13-14页 |
| ·数值模拟 | 第14-15页 |
| ·桥墩冲刷研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-19页 |
| 第2章 工程简介 | 第19-22页 |
| ·工程所在河段自然地理概况 | 第19页 |
| ·气象水文特征 | 第19-21页 |
| ·气象特征 | 第20页 |
| ·泥沙特征 | 第20-21页 |
| ·堤防情况 | 第21页 |
| ·工程概况 | 第21-22页 |
| 第3章 理论分析 | 第22-38页 |
| ·河流弯道的水流运动 | 第22-25页 |
| ·弯道水面形态 | 第22页 |
| ·弯道中流速分布 | 第22-23页 |
| ·纵向垂线平均流速 | 第22-23页 |
| ·水流动力轴线 | 第23页 |
| ·纵向流速剖面 | 第23页 |
| ·环流流速分布 | 第23-24页 |
| ·形成机理及环流强度 | 第23-24页 |
| ·弯道环流输沙计算 | 第24-25页 |
| ·横向输沙率 | 第24-25页 |
| ·弯道横向挟沙力 | 第25页 |
| ·桥墩壅水 | 第25-27页 |
| ·桥墩壅水的概念 | 第25-26页 |
| ·计算壅水高度的几个公式 | 第26-27页 |
| ·桥墩冲刷 | 第27-37页 |
| ·桥墩一般冲刷的概念 | 第27-28页 |
| ·桥墩一般冲刷计算公式 | 第28-32页 |
| ·桥墩局部冲刷的机理及影响因素 | 第32-35页 |
| ·桥墩局部冲刷机理 | 第33-34页 |
| ·桥墩局部冲刷影响因素 | 第34-35页 |
| ·桥墩局部冲刷计算公式 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 试验内容及模型设计制作 | 第38-47页 |
| ·实验内容 | 第38页 |
| ·模型设计与制作 | 第38-44页 |
| ·模型边界确定 | 第39页 |
| ·模型相似条件 | 第39-40页 |
| ·模型变态率 | 第40-41页 |
| ·模型沙选择 | 第41-43页 |
| ·常用模型沙特点 | 第41-42页 |
| ·模型沙选择 | 第42-43页 |
| ·模型比尺计算 | 第43-44页 |
| ·模型制作 | 第44页 |
| ·试验测量设备 | 第44页 |
| ·验证试验 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 试验结果与分析 | 第47-73页 |
| ·现状条件下模型试验结果分析 | 第49-55页 |
| ·流势流态分析 | 第49-52页 |
| ·水位分析 | 第52-54页 |
| ·冲淤分析 | 第54-55页 |
| ·设计方案模型试验结果与分析 | 第55-64页 |
| ·水流流态分析 | 第55-58页 |
| ·水位变化分析 | 第58-62页 |
| ·冲淤深度分析 | 第62-64页 |
| ·研究方案模型试验结果分析与比较 | 第64-72页 |
| ·水流流态分析 | 第65-66页 |
| ·水位变化比较 | 第66-70页 |
| ·冲淤深度比较 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第6章 结论与建议 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 作者简介及发表论文和科研情况 | 第81页 |
