基于元胞自动机和模糊控制的交通流模型研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究的背景和意义 | 第10-12页 |
| ·交通流理论研究现状与综述 | 第12-13页 |
| ·论文的组织结构 | 第13-15页 |
| 第二章 交通流理论简介 | 第15-20页 |
| ·交通流理论概述 | 第15-16页 |
| ·描述交通流特性的参数 | 第15-16页 |
| ·交通流基本关系式和基本图 | 第16页 |
| ·基本的交通实测现象 | 第16-20页 |
| ·交通堵塞 | 第17-18页 |
| ·同步流和宽运动堵塞 | 第18-19页 |
| ·交通临界相变行为 | 第19-20页 |
| 第三章 元胞自动机交通流模型 | 第20-34页 |
| ·元胞自动机简介 | 第20-24页 |
| ·元胞自动机的定义 | 第20页 |
| ·元胞自动机的构成 | 第20-23页 |
| ·元胞自动机的特征 | 第23-24页 |
| ·一维元胞自动机 | 第24页 |
| ·元胞自动机交通流模型 | 第24-34页 |
| ·184模型 | 第25-26页 |
| ·NS模型 | 第26-33页 |
| ·BML模型 | 第33-34页 |
| 第四章 基于安全间距的元胞自动机交通流模型 | 第34-42页 |
| ·采用安全间距的原因 | 第34-35页 |
| ·基于安全间距的元胞自动机交通流模型的演化规则 | 第35-36页 |
| ·对改进的交通流模型的仿真 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第五章 基于模糊控制的元胞自动机模型 | 第42-56页 |
| ·引入模糊控制机制的背景 | 第42-43页 |
| ·模糊控制理论基础 | 第43-45页 |
| ·模糊控制概述 | 第43页 |
| ·模糊控制的结构 | 第43-45页 |
| ·元胞自动机与模糊控制的结合 | 第45页 |
| ·基于模糊控制的交通流模型的建立 | 第45-46页 |
| ·模糊推理机的结构 | 第46-53页 |
| ·变量的定义 | 第47-49页 |
| ·模糊化接口 | 第49-51页 |
| ·规则库设计 | 第51-52页 |
| ·模糊推理机 | 第52页 |
| ·逆模糊化接口 | 第52-53页 |
| ·模拟及结果分析 | 第53-56页 |
| 结论与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
