| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文的选题背景和意义 | 第10-11页 |
| ·课题的选题背景 | 第10页 |
| ·课题的研究意义 | 第10-11页 |
| ·优化下料的研究现状与共性特征 | 第11-13页 |
| ·优化下料的研究现状 | 第11-12页 |
| ·优化下料的共性特征 | 第12-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-15页 |
| ·本文研究工作的原则 | 第13-14页 |
| ·本文研究的目的 | 第14页 |
| ·研究内容和论文结构 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 多原料下料问题中的原料选择技术研究 | 第16-24页 |
| ·多原料下料问题概述 | 第16-17页 |
| ·选择方法的思想路线和前提假设 | 第17页 |
| ·筛选法 | 第17-19页 |
| ·筛选法的基本思想 | 第17-18页 |
| ·筛选法的工作流程 | 第18页 |
| ·筛选法的算法实现 | 第18-19页 |
| ·交叉组合法 | 第19-21页 |
| ·交叉组合法的基本思想 | 第19-20页 |
| ·交叉组合法的工作流程 | 第20页 |
| ·交叉组合法的算法实现 | 第20-21页 |
| ·最速下降法 | 第21-22页 |
| ·最速下降法的基本思想 | 第21-22页 |
| ·最速下降法的算法实现 | 第22页 |
| ·原料选择方法的效果分析 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 多零件下料问题中的分组优化技术研究 | 第24-36页 |
| ·多零件下料问题概述 | 第24页 |
| ·基于下料特征的分组优化方法 | 第24-31页 |
| ·基于下料特征的分组优化方法的提出 | 第24-25页 |
| ·基于下料特征的分组优化的可行性分析 | 第25-26页 |
| ·分组优化的数学模型 | 第26-28页 |
| ·基于下料特征的分组优化的求解结构 | 第28页 |
| ·基于下料特征的分组优化的特征分析 | 第28-29页 |
| ·基于下料特征的分组优化的技术构成 | 第29-31页 |
| ·基于零件相似性特征的分组优化方法 | 第31-34页 |
| ·相似性特征及聚类分析简介 | 第31页 |
| ·基于零件相似性特征的分组优化的基本思路和实现流程 | 第31-33页 |
| ·基于零件相似性特征的分组优化的关键技术 | 第33-34页 |
| ·基于下料特征的分组优化方法的效果分析 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 4 多原料多零件下料问题的优化路径控制 | 第36-45页 |
| ·大规模下料的求解结构 | 第36-38页 |
| ·多原料多零件下料问题的困境 | 第36页 |
| ·多原料多零件下料问题的求解结构 | 第36-38页 |
| ·优化路径控制概述 | 第38-41页 |
| ·优化路径控制的提出 | 第38-39页 |
| ·路径控制点及其评价 | 第39-41页 |
| ·优化路径控制方法 | 第41-44页 |
| ·优化路径的N 段控制模式 | 第41-42页 |
| ·优化路径的0-1 目标规划模型及求解方法 | 第42-44页 |
| ·优化了路径控制的效果分析 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 实验、结果分析及应用 | 第45-53页 |
| ·实验环境 | 第45-46页 |
| ·多原料下料实验 | 第46-49页 |
| ·实验算例 | 第46-48页 |
| ·结果分析 | 第48-49页 |
| ·多零件下料实验 | 第49-52页 |
| ·实验数据及算例 | 第49-51页 |
| ·结果分析 | 第51-52页 |
| ·技术应用 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 6 结论与展望 | 第53-55页 |
| ·本文工作的总结 | 第53-54页 |
| ·基于下料特征的优化下料方法展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 附录 攻读硕士期间发表的论文及从事的科研工作 | 第59页 |