自动变速器换挡过程及3K行星传动系统键合图分析
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·行星齿轮动力学的研究意义 | 第10页 |
| ·行星齿轮系统动力学的研究现状 | 第10-13页 |
| ·行星齿轮动力学的研究 | 第10-12页 |
| ·自动变速器的动力学研究 | 第12-13页 |
| ·行星齿轮传动系统键合图仿真与软件的开发 | 第13-15页 |
| ·键合图在行星齿轮传动系统研究中的应用 | 第14页 |
| ·基于键合图理论的仿真软件的开发 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-18页 |
| 2 键合图理论及其在机械领域中的应用 | 第18-28页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·键合图的基本理论 | 第18-23页 |
| ·键合图基本元件 | 第19-22页 |
| ·键合图转换方块图 | 第22-23页 |
| ·键合图在机械工程中的应用 | 第23-26页 |
| ·有弹簧及阻尼器支撑的机械系统的键合图模型 | 第23-24页 |
| ·基本行星传动系统的键合图模型 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 3 面向键合图的动力学仿真软件开发 | 第28-46页 |
| ·VB 与Matlab 语言简介 | 第28-31页 |
| ·VB 语言简介 | 第28页 |
| ·Matlab 语言简介 | 第28-30页 |
| ·VB 与Matlab 混合编程 | 第30-31页 |
| ·软件简介 | 第31页 |
| ·图形输入模块 | 第31-34页 |
| ·键合图键元的输入 | 第32-33页 |
| ·图形修改 | 第33-34页 |
| ·检查 | 第34页 |
| ·仿真模块 | 第34-43页 |
| ·求解划分因果关系 | 第35-39页 |
| ·系统参数输入模块 | 第39-40页 |
| ·求解状态方程 | 第40-43页 |
| ·文件操作模块 | 第43页 |
| ·仿真实例 | 第43-45页 |
| ·机械系统的键合图模型实例 | 第43页 |
| ·键合图模型的建立及仿真分析 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 4 自动变速器换挡过程动力学仿真分析 | 第46-68页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·行星变速器换挡过程描述 | 第46-48页 |
| ·离合器和制动器模型的建立 | 第48-51页 |
| ·离合器模型的建立 | 第48-50页 |
| ·制动器控制模型的建立 | 第50-51页 |
| ·各个挡位之间的换挡过程键合图仿真分析 | 第51-65页 |
| ·1-2 换挡过程键合图仿真分析 | 第51-56页 |
| ·2-3 换挡过程键合图仿真分析 | 第56-59页 |
| ·3-4 换挡过程键合图仿真分析 | 第59-62页 |
| ·1-R(倒)换挡过程键合图仿真分析 | 第62-65页 |
| ·结果分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 5 3K 行星齿轮系统运动和动力学分析 | 第68-78页 |
| ·3K 行星齿轮系统的运动分析 | 第68-71页 |
| ·3K 行星齿轮的传动比分析 | 第68-70页 |
| ·3K 行星齿轮系统的传动效率分析 | 第70-71页 |
| ·3K 行星齿轮系统的动力分析 | 第71-75页 |
| ·键合图模型的建立 | 第71-72页 |
| ·状态方程的推导 | 第72-73页 |
| ·3K 行星齿轮系统的动态仿真 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-78页 |
| 6 齿轮系统图画及其键合图之间的转换实例研究 | 第78-86页 |
| ·引言 | 第78页 |
| ·图画表示法的定义及其特点 | 第78-80页 |
| ·行星轮系图画表示法与其键合图转换规律 | 第80-83页 |
| ·键合图的变换和简化 | 第80-82页 |
| ·转换规律 | 第82-83页 |
| ·实例分析 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 7 结论 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 附录 | 第94页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第94页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第94页 |
