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汽车冷却风扇气动特性的研究

第一章 绪论第1-23页
   ·概述第12-13页
   ·研究现状第13-20页
   ·本文研究工作的意义第20-22页
   ·本文主要工作第22-23页
第二章 经典设计方法第23-29页
   ·基元级及速度三角形第23-25页
   ·设计方法概述第25-26页
   ·常用的孤立叶素设计方法第26-28页
   ·总体气动特性计算第28-29页
第三章 风扇的风道实验研究第29-43页
   ·风扇性能试验概述第29-31页
   ·实验数据分析第31-43页
第四章 动量—叶素理论第43-55页
   ·引言第43页
   ·经典动量—叶素理论第43-46页
   ·风扇叶片的气动特性计算第46-50页
     ·基本理论第46-49页
     ·程序简介第49-50页
   ·计算结果及讨论第50-55页
第五章 CFD 数值计算方法第55-73页
   ·控制方程第55-57页
   ·湍流模型第57-61页
   ·网格生成第61-62页
   ·数值离散第62-64页
   ·边界条件第64-65页
   ·计算结果与讨论第65-73页
第六章 结论与展望第73-75页
参考文献第75-78页
致谢第78-79页
在学期间的研究成果第79页

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