既有铁路繁忙干线提速改造研究
| 第1章 绪论 | 第1-16页 |
| ·世界铁路发展的趋势 | 第8-9页 |
| ·我国铁路列车提速的历程 | 第9-10页 |
| ·第五次大提速后铁路运输发生的几大变化 | 第10-13页 |
| ·国内外铁路提速研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| 第2章 沈山线线路概况及其在路网中的作用 | 第16-19页 |
| ·既有线基本概况及运营特征 | 第16页 |
| ·沈山线在国民经济与铁路网中的作用 | 第16-17页 |
| ·沈山线主要相邻线路建设情况 | 第17页 |
| ·秦沈客运专线 | 第17页 |
| ·沟海线 | 第17页 |
| ·沈山线在运营中的主要薄弱环节 | 第17-19页 |
| 第3章 沈山既有线与设计线的主要技术标准 | 第19-21页 |
| ·沈山既有线与相邻线主要技术标准 | 第19页 |
| ·设计改造线路主要技术标准 | 第19-21页 |
| 第4章 沈山线提速改造方案及硬件配置 | 第21-46页 |
| ·沈山线提速改造的目标和原则 | 第21页 |
| ·沈山线设备现状及提速改造技术分析 | 第21-25页 |
| ·线路 | 第21-22页 |
| ·信号系统 | 第22-23页 |
| ·机务系统 | 第23-24页 |
| ·车辆设备 | 第24-25页 |
| ·电化提速改造硬件配置特点 | 第25-26页 |
| ·提高线路技术标准 | 第25页 |
| ·强化轨道结构 | 第25页 |
| ·更换提速道岔 | 第25页 |
| ·加强桥梁结构 | 第25-26页 |
| ·道口 | 第26页 |
| ·电力系统 | 第26页 |
| ·沈山线电气化提速改造技术措施及方案的制定 | 第26-46页 |
| ·主要技术措施 | 第26-28页 |
| ·沈山线提速技改方案 | 第28-46页 |
| 第5章 沈山线客货流特点分析及运量预测 | 第46-55页 |
| ·沈山沿线客货运量调查 | 第46-50页 |
| ·客运量调查 | 第46-47页 |
| ·货运量调查 | 第47-50页 |
| ·运输市场形式分析 | 第50-55页 |
| ·经济形式分析 | 第50-52页 |
| ·交通现状及发展 | 第52-55页 |
| 第6章 列车运行组织与指挥 | 第55-69页 |
| ·线路通过能力 | 第55-64页 |
| ·线路通过能力的理论分析 | 第55-59页 |
| ·线路通过能力的具体分析 | 第59-64页 |
| ·列车提速的运输组织 | 第64-69页 |
| ·提速列车速度的匹配 | 第64-65页 |
| ·列车运行计划与调整 | 第65-67页 |
| ·运输组织改进措施 | 第67-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 主要参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第75页 |
