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铁路隧道在高地应力作用下的数值分析

摘要第1-8页
Abstract第8-10页
第1章 绪论第10-29页
   ·选题背景和研究意义第10-14页
     ·选题背景第10-13页
     ·研究意义第13-14页
   ·国内、外隧道实例第14-16页
   ·国内、外研究现状第16-21页
     ·国外研究现状第16-17页
     ·国内研究现状第17-21页
   ·本文的理论基础第21-26页
     ·围岩特性第21-22页
     ·支护结构特性第22页
     ·喷射混凝土或混凝土支护结构第22-23页
     ·注浆锚杆第23-24页
     ·锚喷组合结构第24-25页
     ·隧道支护结构与围岩相互作用关系第25-26页
   ·本文的主要研究内容第26-27页
   ·论文的创新点第27-29页
第2章 木寨岭隧道三台阶开挖支护的数值分析第29-53页
   ·木寨岭隧道工程概况第29-31页
   ·屈服准则第31-32页
   ·三维有限元模型的建立第32-38页
   ·隧道有限元模型的数值计算第38-52页
     ·隧道监控量测第38-39页
     ·软岩隧道的支护原理第39-41页
     ·计算结果与监控量测值的对比分析第41-42页
     ·隧道开挖前应力和位移分析第42-43页
     ·三台阶开挖过程中的应力及位移分析第43-49页
     ·三台阶开挖过程中的弯矩分析第49-51页
     ·不同支护结构的数值分析第51-52页
   ·本章小结第52-53页
第3章 木寨岭隧道超前小导洞开挖的数值分析第53-61页
   ·超前小导洞开挖方案第53-54页
   ·小导洞支护参数第54页
   ·计算结果的应力及位移分析第54-58页
   ·两种方案数值对比分析第58-59页
   ·本章小结第59-61页
结论及展望第61-63页
参考文献第63-67页
致谢第67-68页
附录 A 攻读学位期间学术论文发表情况第68页

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